电动车逆行并不一定是全责。交通事故责任的判定是一个综合考量的过程，不仅仅基于单一的行为，如电动车逆行。下面我将详细解释为什么电动车逆行不一定是全责，并列出几种可能的情况：

1. 其他车辆存在明显违法行为：

   • 如果在电动车逆行的过程中，其他车辆存在如闯红灯、超速行驶、违规变道等明显违法行为，并主动制造了危险状况，导致碰撞事故发生，那么逆行电动车的责任可能会减轻，甚至无需担责。

2. 道路状况存在严重缺陷：

   • 如果道路状况存在如路面坑洼、标识不清等严重缺陷，影响了正常通行，且逆行电动车已经尽到了合理的注意义务，但因道路问题引发事故，其责任认定也会有所不同，不一定承担全责。

3. 不可抗力因素介入：

   • 在突发恶劣天气（如暴雨、大雾等）导致视线受阻、地面湿滑等不可抗力因素介入的情况下，逆行电动车在事故发生时难以避免碰撞，此时责任划分会综合考量，逆行电动车可能不全责。

4. 第三方故意制造事端：

   • 如果有第三方故意制造事端，干扰逆行电动车正常行驶并引发碰撞，那么逆行电动车也不应承担全部责任。

根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。因此，电动车逆行虽然违反了交通规则，增加了交通事故发生的风险，但在具体的事故责任判定中，并不能仅凭电动车逆行就认定其全责，而应全面考量事故发生时各方的具体行为和过错程度。

综上所述，电动车逆行并不一定是全责，责任划分需综合考虑事故发生时各方的行为和过错情况。如果您遇到了类似的问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问，我会为您提供专业的解答。