一般情况下，起步车未动仅打方向就与后面直行车相撞，起步车的责任可能更大。以下是详细分析：

在交通事故责任判定中，通常需要考虑事故发生时各方车辆的行为、状态以及道路交通规则等因素。针对您提出的问题，我们可以从以下几个方面进行分析：

1. 车辆状态与行为：

   • 起步车：虽然车辆未实际移动，但已经打了方向，这可能意味着车辆有变道或转弯的意图。
   • 直行车：按照正常行驶轨迹直行，未出现违规操作。

2. 道路交通规则：

   • 在道路上行驶时，车辆应遵守交通信号和标志，保持安全距离，并注意观察周围交通情况。
   • 起步车在打方向时，应确保不影响其他车辆的正常行驶，特别是直行车辆。

3. 责任判定原则：

   • 根据交通法规，变道或转弯车辆应让行直行车辆，确保安全后再进行变道或转弯操作。
   • 起步车在打方向后未实际移动就与直行车相撞，很可能是因为未充分观察周围交通情况或未确保安全距离，从而导致事故的发生。

4. 特殊情况考虑：

   • 如果直行车存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也可能对事故责任产生影响，但这些情况需要具体证据来支持。

综上所述，根据一般情况下的交通规则和责任判定原则，起步车在未动仅打方向的情况下与后面直行车相撞，起步车的责任可能更大。然而，具体责任划分还需考虑事故现场的具体情况、双方车辆的行驶状态以及是否存在其他违法行为等因素。

如果您对此类交通事故有更具体的问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。