高速承包费通常指的是高速公路经营权或某一部分资产（如收费站、服务区等）被承包出去时，承包方需要向出包方支付的固定费用。这个费用是基于双方签订的承包合同来确定的，并且通常会按照一定的时间周期（如每年）来支付。

关于高速承包费的具体内容和计算方式，这通常取决于承包合同的详细条款。承包合同中会明确承包费的金额、支付方式、支付时间等关键信息。此外，承包费还可能受到多种因素的影响，比如高速公路的交通流量、经营状况、维护成本等。

在税务处理方面，以安徽省的一个具体案例为例，黄山长江徽杭高速公路有限责任公司将其拥有的徽杭高速公路安徽段收费经营权承包给广西新长江高速公路有限责任公司，并每年收取固定承包费。根据安徽省地方税务局的批复，这种承包费应按照“服务业”税目征收营业税。这说明了在税务上，高速承包费通常被视为服务性收入进行税务处理。

另外，需要注意的是，高速承包费还可能涉及到其他方面的法律问题和纠纷。例如，在高速公路建设或运营过程中，可能会因为土地承包、经营权转让等问题引发纠纷。在这些情况下，需要依据相关法律法规和合同条款进行妥善处理。

总的来说，高速承包费是一个复杂的费用项目，涉及到多个方面的法律、税务和合同问题。因此，在处理高速承包费时，建议咨询专业的法律、税务和财务顾问，以确保合规性和合理性。同时，双方也应在签订承包合同时明确各项条款和细节，以避免后续可能出现的纠纷和风险。