在骑电瓶车在没有红绿斑马线被汽车撞了的情况下，责任判定需综合考虑交通法规、双方行为及具体情况。以下是对此问题的全面分析：

一、结论前置

责任判定并非一成不变，而是根据事故发生的具体情况，包括双方的行为、道路状况、交通法规等因素来综合判断。因此，无法直接断定哪一方的责任更大，而需要通过详细的调查和分析来确定。

二、责任判定分析

1. 机动车全责或主责的情形

   • 未礼让行人：根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时应减速行驶，遇行人正在通过应停车让行。若司机未减速或停车导致碰撞，通常承担主要或全部责任。
   • 超速/分心驾驶：若事故发生时机动车存在超速、酒驾等违法行为，即使电瓶车存在过错，机动车仍可能因严重违规承担主要责任。
   • 观察不足：若司机未注意观察路况，未能及时发现并避让正常通行的电瓶车，可能被认定为主要责任方。

2. 电瓶车次责或同责的情形

   • 突然加速抢行：若电瓶车在临近斑马线时突然加速冲入车道，导致司机来不及反应，电瓶车可能被认定承担次要责任。
   • 未下车推行：部分地区规定非机动车过人行横道需下车推行。若电瓶车骑行通过且发生事故，可能被认定存在一定过错。
   • 偏离通行规则：若电瓶车在非斑马线区域斜穿马路，或在机动车道内行驶后突然转向斑马线，可能被认定违反通行规则。

3. 特殊情况的责任划分

   • 双方均有过错：例如电瓶车未注意观察直接驶入车道，而机动车同时存在超速行为，此时可能按过错程度划分主次责任。
   • 意外事件：若双方均无明显违法行为（如突发机械故障导致失控），可能认定为意外事故，各方根据实际情况分担损失。

三、法律建议

在发生此类交通事故后，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。若对责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。同时，双方也可以协商或通过诉讼途径来解决赔偿问题。

综上所述，骑电瓶车在没有红绿斑马线被汽车撞了谁的责任大，需要根据具体情况来判断。在事故发生后，应及时报警并等待交警处理，以便准确划分责任并妥善解决赔偿问题。