针对您提出的“夜间大货车停在非机动车道未放警示标志，电动车追尾导致人死亡，责任怎么划分”的问题，以下是我根据相关法律法规和实际情况给出的详细解答：
一、责任划分原则
在此类交通事故中，责任的划分主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用力以及过错程度来确定。具体来说，需要考虑以下几个关键因素：
大货车的停车行为：
- 如果大货车无故停放在非机动车道，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》关于机动车应在规定地点停放的规定，那么其停车行为本身就是违法的。
- 如果大货车是因突发故障等紧急情况而临时停放在非机动车道，并且按照规定开启了危险报警闪光灯并设置了警告标志，那么其过错相对较小。
大货车的警示义务：
- 大货车在停车时，特别是夜间或视线不良的情况下，必须采取必要的警示措施，如开启危险报警闪光灯、在来车方向设置足够的警告标志等。
- 如果大货车未设置警示标志或警示标志不足（如标志距离不够、亮度不够），即使电动车存在过错，大货车也可能因未充分履行警示义务而承担一定责任。
电动车的行驶状态：
- 电动车作为后车，在行驶过程中应保持足够的安全距离，并及时观察前方路况。
- 如果电动车超速行驶、分心驾驶、未开启灯光或未注意观察前方路况等，导致未能及时发现并避让前方障碍物（即违规停放的大货车），那么电动车驾驶人应对事故负有一定责任。
二、具体责任划分
大货车承担主要责任的情况：
- 如果大货车无故停放在非机动车道，且未设置任何警示标志，导致电动车追尾并致人死亡，那么大货车通常要承担主要责任。
- 即使电动车驾驶人存在轻微过错（如超速但并未严重超速），由于大货车的违法停车和未履行警示义务的行为对事故发生的作用力更大，因此大货车仍可能承担主要责任。
电动车承担主要责任的情况：
- 如果电动车驾驶人存在严重过错（如超速行驶、酒驾、逆行等），且这些过错行为是导致事故发生的主要原因，那么电动车驾驶人可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 在这种情况下，即使大货车存在违法停车或未履行警示义务的行为，但由于电动车驾驶人的过错更为严重，因此其可能要承担更大的责任。
双方共同承担责任的情况：
- 如果大货车存在违法停车或未履行警示义务的行为，同时电动车驾驶人也存在过错（如超速、分心驾驶等），那么双方可能都要承担一定责任。
- 具体责任比例需要根据双方当事人的过错程度和行为对事故发生的作用力大小来确定。
三、后续处理建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，双方当事人应及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
- 收集证据：双方当事人应尽可能收集相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以便后续责任划分和赔偿事宜的协商。
- 寻求专业法律帮助：如果双方对责任划分或赔偿事宜存在争议，建议寻求专业律师的帮助，以便更准确地确定责任划分和赔偿金额。
综上所述，夜间大货车停在非机动车道未放警示标志导致电动车追尾致人死亡的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑双方当事人的过错程度和行为对事故发生的作用力大小来确定。在实际操作中，建议双方当事人及时报警、保护现场、收集证据，并寻求专业律师的帮助以维护自己的合法权益。