响应式公交车如果乘客没有按铃司机停车，不算违规。下面我来详细解释一下：

首先，我们要明确什么是“响应式停靠”。响应式停靠是一种公交运营模式，在这种模式下，乘客下车前需要提前按“下车铃”或口头提醒驾驶员，驾驶员则根据铃声或口头提示来确定是否有乘客需要下车。如果车内没有乘客按铃或口头提示下车，且站台处也没有乘客招手示意，公交车将低速越站通过，不再停车。

现在，我们根据这个定义来分析问题。在响应式停靠的模式下，司机停车的前提是接到乘客的下车信号（按铃或口头提示）或站台乘客的乘车信号（招手示意）。如果乘客没有按铃，那么司机在没有接到其他停车信号的情况下，选择不停车是符合“响应式停靠”规则的。

因此，从规则层面来看，乘客没有按铃而司机选择停车，并不构成违规。当然，这也并不意味着司机在任何情况下都可以随意停车或不停车，他们还需要遵守交通法规和其他相关规定，确保行车安全和服务质量。

总之，在响应式公交车的运营模式下，乘客没有按铃而司机选择停车，并不属于违规行为。如果你还有其他关于公交运营或交通法规的问题，欢迎随时向我咨询。