双黄线虚线掉头导致追尾事故，一般应由掉头车辆承担主要或全部责任。以下是对此结论的详细解释：
责任判定依据
交通法规原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头。双黄线通常被视为禁止掉头的标志线，因此，在双黄线处掉头（即使是虚线）也属于违反交通规则的行为。
掉头行为的性质：
- 掉头车辆在双黄线处掉头，不仅违反了交通法规，而且该行为对道路交通安全构成严重威胁，极易引发交通事故。
事故责任的划分：
- 由于掉头车辆在双黄线处违规掉头，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，掉头车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。这是因为正常行驶的车辆在遵守交通规则的情况下，难以预见和及时规避违规掉头的行为。
特殊情况下的责任判定
正常行驶车辆存在过错：
- 如果正常行驶的车辆本身也存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，那么正常行驶车辆也需要承担一定比例的责任。
掉头车辆有充分证据证明无过错：
- 在极少数情况下，如果掉头车辆能够提供充分证据证明自己在掉头过程中严格遵守了交通规则，并且采取了必要的避让措施，而追尾事故是由于后车严重超速、酒驾等严重违法行为导致的，那么掉头车辆可能只承担次要责任或无责任。
法律建议
遵守交通规则：
- 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是在双黄线等禁止掉头的路段，应坚决避免掉头行为，以确保道路交通安全。
保持安全距离：
- 驾驶员在行车过程中应保持与前车的安全距离，以便在遇到紧急情况时能够及时制动，避免发生追尾事故。
及时报警并处理：
- 发生交通事故后，驾驶员应立即停车并报警，等待交警到来处理事故。同时，应保护好事故现场，以便交警能够准确判断事故责任。
综上所述，双黄线虚线掉头导致追尾事故时，一般应由掉头车辆承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故的具体情况进行综合判断。如果您在此类事故中遇到纠纷或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。