在电动车直行与机动车左转时电动车刹车摔倒的责任判定问题中，我们需要综合考虑多个因素来确定责任归属。以下是对此问题的详细分析：
结论前置
责任判定需由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故的影响及其过错程度进行细致评估，最终确定责任归属。一般情况下，若机动车左转时未避让直行的电动车，可能承担主要或全部责任；但若电动车存在违法行为或躲避动作不适当，也可能影响责任划分。
具体分析
一般情况下的责任划分：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，若机动车在左转时未遵守让行规则，与直行的电动车发生碰撞或导致电动车刹车摔倒，机动车通常应承担主要或全部责任。
电动车摔倒的原因分析：
- 若电动车刹车摔倒是因为机动车的突然左转或未遵守让行规则导致的紧急避险行为，且电动车驾驶员无其他违法行为，那么机动车应承担相应责任。
- 若电动车摔倒是因为自身操作不当、超速、闯红灯等违法行为导致的，那么电动车驾驶员也需承担部分或全部责任。
具体场景下的责任判定：
- 在有交通信号灯的路口，双方均需遵守信号指示。若一方违反信号灯通行导致事故，可能承担主要责任。
- 在无交通信号灯的路口，机动车应主动避让直行的电动车。若因未观察路况或未遵守让行规则导致碰撞或电动车摔倒，机动车应承担主要责任。
- 若电动车在非机动车道内被违规占道的左转机动车碰撞，机动车应担责；若电动车随意变道至机动车道引发事故，则需自行承担责任。
责任判定的法律依据：
- 公安机关交通管理部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，结合现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据进行责任认定。
- 责任认定将依据《道路交通安全法》关于路权分配的规定、交通信号灯控制规则、车辆行驶轨迹与速度鉴定结果以及驾驶员是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为进行综合判断。
总结与建议
在电动车直行与机动车左转时电动车刹车摔倒的事故中，责任判定是一个复杂而细致的过程。建议事故双方及时报警并等待交警到场处理，同时保留好相关证据以便后续责任认定。若对责任认定有异议，可在规定时间内向上级交警部门提出书面复核申请。在处理此类事故时，应全面考虑各种因素，确保责任划分的公正性与合理性。