在交通事故中，开车撞人只划一个主责的情况，通常是根据双方在事故中的过错程度来确定的。以下是对此问题的详细解答：

结论前置

开车撞人事故中，责任划分主要由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来进行。若只划定一个主责，那通常意味着一方在事故中的过错行为占主导地位，对事故的发生起到了主要作用。

责任划分原则

1. 主要责任：

   • 当一方的行为对事故的发生起到了主要作用，且其过错程度较高时，该方会被划定为主要责任方。例如，机动车超速行驶、未注意观察路况等导致撞人，且行人无明显过错时，机动车一方通常会被划定为主要责任方。

2. 次要责任与无责任：

   • 若行人在事故中也存在一定过错，如未按信号灯通行等，但机动车的过错行为更为严重，那么行人可能会被划定为次要责任方或无责任方，具体取决于其过错程度。
   • 若行人完全遵守交通规则，而机动车因严重违规行为导致事故，则机动车一方需承担全部赔偿责任，即全责，这种情况下不会划定次要责任方。

实际案例应用

• 假设机动车在通过路口时未减速且未观察路况，与正在按信号灯通行的行人发生碰撞。在这种情况下，由于机动车的过错行为（未减速、未观察）对事故的发生起到了主要作用，因此机动车一方通常会被划定为主要责任方。
• 另一方面，如果行人闯红灯且与机动车发生碰撞，但机动车采取了必要的避让措施且无明显超速等违规行为，那么行人可能会因自身过错被划定为次要责任方或承担一定责任。

法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一条款为责任划分提供了法律依据。

综上所述，开车撞人只划一个主责的情况是基于双方在事故中的过错程度来确定的。公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查取证等程序来综合判断并出具交通事故责任认定书。若对责任划分有异议，可在规定时间内向上一级公安交管部门提出书面复核申请。