在三无路口（即无交通信号灯、无交通警察指挥、无交通标志标线控制的路口），左转弯车辆已经在转弯过程中，而直行车没有减速结果撞上了，这种情况下的责任判定通常遵循以下原则：

结论前置：

在三无路口，左转弯车辆已在转弯中，直行车因未减速而撞上，一般情况下，直行车可能需承担主要或全部责任，但具体责任划分需由公安机关交通管理部门根据现场情况综合判定。

详细分析：

1. 让行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应当遵守“让右原则”，即让右方道路的来车先行。同时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。但在本案例中，左转车辆已经处于转弯过程中，直行车应合理预判并减速避让。

2. 责任判定：

   • 直行车在未减速的情况下撞上正在转弯的左转车，很可能表明直行车未充分观察路况或未遵守让行原则。因此，直行车可能需承担主要或全部责任。
   • 然而，责任的具体划分还需考虑其他因素，如左转车是否开启了转向灯、是否按照合理速度转弯等。若左转车存在违法行为或操作不当，也可能影响责任的判定。

3. 特殊情形：

   • 如果直行车因紧急情况（如避让其他车辆、行人等）而未能及时减速，且该紧急情况非因其自身过错造成，那么责任划分可能会有所不同。
   • 另外，如果路口存在视线遮挡、路面状况不良等客观因素，也可能影响责任的判定。

法律建议：

• 在三无路口行驶时，驾驶员应特别谨慎，遵守交通规则，合理预判其他车辆和行人的动向。
• 发生交通事故后，应及时报警并配合公安机关交通管理部门进行责任认定和处理。
• 如对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼。

综上所述，在三无路口左转弯车辆已经在转弯过程中而直行车没有减速结果撞上的情况下，直行车可能需承担主要或全部责任。但具体责任划分需由公安机关交通管理部门根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论来综合判定。