车漆蹭掉了通常不能要求拖车费、误工费、折旧费，但特殊情况下有可能主张替代性交通工具费用等相关损失赔偿。下面我详细解释一下：

1. 拖车费：

   • 一般情况下，车漆蹭掉属于轻微的财产损失，并不直接导致车辆无法行驶，因此不需要拖车。所以，拖车费通常不会被支持。

2. 误工费：

   • 误工费主要是针对因人身伤害导致实际收入减少的赔偿。车漆蹭掉是财产损失，并非人身伤害，所以一般情况下不能要求赔偿误工费。
   • 但如果车辆是营运车辆，如出租车、货车等，因维修导致无法正常运营，营运司机可以主张停运损失，这本质上是车辆因损害无法营运产生的预期收入损失，与误工费概念不同，但合理的停运损失通常会得到法律支持。对于私家车，如果因修车导致车主无法正常工作，且能提供充分证据证明其因修车而实际减少的收入，比如单位出具的误工证明、工资流水等，在特殊情况下，有可能会得到一定的误工费赔偿，但这需要根据具体案件事实和证据来综合判断。

3. 折旧费：

   • 折旧费是指车辆因事故导致的价值降低。一般情况下，单纯的车辆被刮蹭索赔折旧费，法院较难支持，因为我国法律并未明确规定车辆折旧费这一赔偿项目。
   • 但在一些特殊情形下，如车辆是刚购买不久的新车，且刮蹭严重影响了车辆的市场价值，经专业鉴定机构评估确定有贬值损失，法院有可能酌情支持。不过，主张折旧费一方需承担严格的举证责任，证明车辆存在贬值及具体金额。

综上所述，车漆蹭掉后，通常不能要求拖车费、误工费、折旧费。但如果是营运车辆，因维修导致无法正常运营，可以主张停运损失；如果是私家车，在特殊情况下且能提供充分证据，有可能得到一定的误工费赔偿；如果是新车且刮蹭严重影响市场价值，并经专业鉴定，有可能得到折旧费赔偿。如果你有更具体的情况或疑问，可以直接向我咨询。