在左转电动车已完成50%转弯被车速25码以上的直行电动车撞这一事故中，责任的判定需综合考虑多个因素，包括交通规则、双方行为及现场状况等。以下是对此问题的详细分析：

一、核心结论

责任的划分需根据双方的具体行为过错程度来判断，可能的情况有：

1. 左转电动车主责：若左转电动车在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即转弯，或未按交通信号指示让行直行车辆，导致碰撞发生，则左转电动车需承担主要或全部责任。

2. 直行电动车主责：若直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶（此处需具体判断25码是否超速，需根据当地电动车限速规定）、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时左转电动车已按规定正常转弯并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。

3. 双方共责：若双方均有过错，如左转电动车操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分，如三七开、四六开等。

二、法律依据

根据《道路交通安全法》及相关法规，交通事故责任的划分需依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。

三、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。

2. 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。

3. 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

综上所述，在左转电动车与直行电动车碰撞的事故中，责任的划分需严格遵循法律法规，并结合实际情况进行细致分析。双方应保持冷静，依法依规处理事故，以确保权益得到妥善维护。如有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。