关于承运商提货的规定，这通常涉及到物流、贸易以及海关等多个环节，并且可能因地区、国家以及具体贸易条款的不同而有所差异。以下是一些普遍性的承运商提货规定及流程，同时以巴西的无正本提单提货新规作为具体案例进行说明：
一、普遍性的承运商提货规定
提货准备：
- 承运商在提货前需要确认货物的详细信息，包括品名、数量、包装、体积、重量以及装货地点和卸货地点等。
- 承运商需要确保具备有效的运输工具、设备和人员，以满足货物的运输需求。
- 承运商需要与发货方或货代确认提货时间和提货方式，并签订运输合同或协议。
提货流程：
- 承运商按照约定的时间到达装货地点，与发货方或货代进行货物交接。
- 承运商在提货时需要核对货物的数量、包装和外观等，确保货物与运输合同或协议中的描述相符。
- 承运商在提货后需要向发货方或货代提供提货证明或收据，以确认货物已经成功提取。
运输与交付：
- 承运商需要按照约定的运输方式和路线将货物安全、及时地运送到卸货地点。
- 承运商在运输过程中需要妥善保管货物，防止货物丢失、损坏或延误。
- 承运商在到达卸货地点后需要与收货方进行货物交接，并确认货物的数量、包装和外观等。
二、巴西无正本提单提货新规说明
以巴西为例，根据商务部公平贸易局关于巴西无正本提单提货的新规说明，巴西财政部于2013年5月6日起执行了1356号令，对之前的680号法令部分条款进行了修改。新规的主要内容包括：
清关流程变化：
- 新规出台后，进口方（收货人）或货代需拿正本提单（MB/L）去船公司换取交货单（D/O-DELIVERY ORDER）到海关进行清关。
- 清关完毕后，进口方凭海关货物放行证明提货，无需再出示正本提单。
目的与影响：
- 本次条款修改的目的是提高货物清关效率，简化进口程序，不影响正常国际贸易的物权交割。
- 然而，新政在实施过程中银行、出口企业、货代以及船代都面临不同风险，因此提醒广大外贸企业及相关机构高度关注可能存在的商业风险，加强风险防范。
综上所述，承运商提货的规定可能因地区、国家以及具体贸易条款的不同而有所差异。在实际操作中，承运商需要密切关注相关法规和政策的变化，并与发货方、收货方以及海关等各方保持密切沟通，以确保提货和运输过程的顺利进行。