在交通事故责任划分中，机动车承担主要责任和全责方承担全部责任存在明显的区别。以下是对这两者的详细解释：

一、核心定义与责任划分

1. 全责：

   • 指事故完全由一方当事人的违章或过错行为造成，该方需承担事故的全部责任及损失赔偿。
   • 例如，追撞前车尾部、逆向行驶等情形，若经交警认定，这些行为将直接导致全责判定。

2. 主要责任：

   • 当两方或两方以上当事人均有过错，且其中一方的行为对事故发生起主要作用时，该方被认定为负主要责任。
   • 这意味着该方需承担事故的大部分责任，但非全部，通常责任比例在60%至90%之间，具体依据事故情节和过错程度而定。

二、赔偿责任的具体体现

1. 全责方：

   • 需承担100%的赔偿责任，包括对方车辆的维修费用、人员受伤的医疗费用以及可能涉及的死亡伤残赔偿等所有相关损失。

2. 主要责任方：

   • 按责任比例承担赔偿责任，一般介于60%至90%之间。
   • 例如，若双方车辆损失共计10万元，主要责任方可能需承担6万至9万元的损失赔偿。

三、行政处罚的严厉程度

1. 全责方：

   • 由于承担全部过错，往往面临更为严厉的行政处罚，如较重的罚款、扣分，甚至吊销驾驶证等。

2. 主要责任方：

   • 虽然也会受到行政处罚，但相对于全责方而言，处罚程度较轻。

四、实例说明

• 假设在一个路口，A车闯红灯且超速行驶与正常行驶的B车相撞，A车通常承担全责。
• 若A车闯红灯但B车也超速且未注意观察路况，A车可能承担主要责任，B车承担次要责任。

综上所述，机动车承担主要责任和全责方承担全部责任在核心定义、赔偿责任、行政处罚等方面均存在显著差异。在处理交通事故时，应依据相关法律法规和事故具体情况，准确判断并承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。