在这个电动车与机动车发生碰撞的事故中，责任划分是一个核心问题。首先，我们需要明确的是，无论是电动车还是机动车，在道路上行驶时都应遵守交通规则，确保行车安全。

结论前置：责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度。电动车压黄线后返回虽属违规行为，但具体责任还需结合机动车的行驶状态、速度、是否采取避让措施等因素综合判断。

详细分析：

1. 电动车的行为：电动车压了一点黄线直行后又回来，这一行为违反了交通规则，因为黄线通常用于区分不同方向的车道，压线可能导致与其他车辆发生碰撞的风险增加。然而，电动车随后又回到了自己的车道，这一行为表明其试图纠正错误，但并不能完全消除之前压线可能带来的安全隐患。

2. 机动车的行为：机动车作为后方来车，在行驶过程中应时刻保持警惕，注意前方路况，并遵守交通规则。如果机动车在行驶过程中未保持安全距离、超速行驶或未采取必要的避让措施，那么其对事故的发生也可能负有一定责任。

3. 责任划分原则：在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据双方的行为对事故发生的作用及过错程度来确定各自的责任。因此，在这个案例中，电动车和机动车的行为都将被纳入考虑范围。

4. 具体责任判断：

   • 如果机动车在行驶过程中严格遵守了交通规则，且采取了必要的避让措施，那么电动车压线后虽然返回，但仍可能因其之前的违规行为而承担主要或全部责任。
   • 如果机动车存在超速、未保持安全距离或未采取避让措施等违规行为，那么其也可能对事故的发生负有责任，责任比例需根据具体情况来判断。

法律建议：

• 在处理此类交通事故时，建议及时报警并寻求专业律师的帮助。律师可以根据事故现场勘查报告、证人证言、监控录像等证据材料，对事故责任进行更准确的划分。
• 如果双方对责任划分存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式来解决。在诉讼过程中，法院将依据相关法律规定和证据材料来作出公正判决。

总之，电动车压黄线后虽然返回，但并不能完全消除其违规行为可能带来的安全隐患。在责任划分时，需综合考虑双方的行为对事故发生的作用及过错程度。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。