结论：在这种情况下，如果左转弯车辆在双黄线处停车让行时，被直行车辆的车尾刮蹭，一般来说，责任可能会判定给直行车辆，但具体责任划分还需根据当时的具体交通情况和双方车辆的行驶状态来综合判断。
分析说明：
交通法规角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆在行驶过程中应保持安全距离，避免发生碰撞。直行车辆在行驶时，应注意观察前方路况，确保安全行驶。
- 双黄线通常表示禁止跨越或压线行驶，左转弯车辆在此处停车让行是遵守交通规则的行为。
事故责任判断：
- 如果直行车辆因未保持安全距离或疏忽观察而导致与停车让行的左转弯车辆发生刮蹭，那么直行车辆可能需承担主要或全部责任。
- 当然，如果左转弯车辆在停车让行时存在其他违法行为（如违规停车、未开启转向灯等），也可能对事故责任产生影响，但这需要具体事故情况来确定。
特殊情况考虑：
- 如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，直行车辆可能因视线受限而未能及时发现停车的左转弯车辆，这种情况下责任的划分可能会更加复杂。
- 如果左转弯车辆在停车让行时突然启动或变道，也可能对事故责任产生影响。
法律建议：
- 在发生此类交通事故后，双方驾驶员应首先确保自身安全，并立即报警处理。
- 交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。
- 如果对交警部门的责任认定有异议，可以在收到责任认定书之日起三日内向出具责任认定书的交警部门提出书面复核申请。
- 同时，建议双方驾驶员在事故发生后保持冷静，通过协商或法律途径解决纠纷，避免不必要的冲突和损失。
综上所述，左转弯车辆在双黄线停车让行时被直行车辆车尾刮蹭的责任划分，需要根据当时的具体交通情况和双方车辆的行驶状态来综合判断。一般来说，如果直行车辆未保持安全距离或疏忽观察导致事故，可能需承担主要或全部责任。但具体情况还需根据交警部门的调查和责任认定来确定。