在中国的交通法规中，机动车承担相对较大的责任，这一设计并非随意，而是基于多方面的考量：
保护弱者原则：
- 在交通事故中，行人、非机动车驾驶者等相对于机动车驾驶者来说，通常处于弱势地位。他们受到的伤害往往更为严重，且自我保护能力较弱。因此，交通法规倾向于对弱者给予更多的保护，通过加重机动车的责任，来促使机动车驾驶者更加谨慎地驾驶，从而减少对弱者的伤害。
风险分配原则：
- 机动车作为一种高速运行的交通工具，其潜在的风险和危害远大于行人或非机动车。因此，从风险分配的角度来看，机动车应当承担更大的责任。这种责任分配有助于促使机动车驾驶者采取更加安全的驾驶行为，以降低事故发生的可能性。
道路安全考虑：
- 交通法规的制定旨在维护道路交通的安全和秩序。通过加重机动车的责任，可以促使机动车驾驶者更加遵守交通规则，减少超速、闯红灯等危险行为的发生，从而降低交通事故的发生率，保障道路安全。
法律公平与正义：
- 从法律的角度来看，公平和正义是法律的基本价值追求。在交通事故中，如果机动车驾驶者因过失或疏忽导致事故发生，那么他们应当承担相应的法律责任。这种责任分配不仅体现了法律的公平和正义，也有助于维护社会的稳定和和谐。
综上所述，中国的交通法规中机动车承担较大责任的设计，是基于保护弱者、风险分配、道路安全以及法律公平与正义等多方面的考量。这一设计旨在促使机动车驾驶者更加谨慎地驾驶，降低交通事故的发生率，从而保障道路交通的安全和秩序。