疲劳驾驶在事故中的责任划分是一个复杂而细致的过程，它依赖于对事故具体情境的全面分析，以及各方当事人的行为过错程度的评估。以下是对疲劳驾驶事故责任划分的详细解答：
一、责任划分的基本原则
全责情形：
- 如果交通事故完全是由疲劳驾驶一方引发的，例如驾驶员因极度困倦导致追尾正常行驶的车辆、撞伤行人或损坏公共设施，那么该疲劳驾驶者将承担事故的全部责任。这一原则的依据源自《道路交通事故处理程序规定》的相关规定，明确了一方当事人因过错导致事故的，应负全部责任。
主责情形：
- 在事故涉及多方且均有过错的情况下，如果疲劳驾驶是事故发生的主要原因（比如对方只是轻微违规，而疲劳驾驶者因困倦未能及时发现并避免碰撞），那么疲劳驾驶者将被认定为主要责任者，承担主要责任。另一方的过错虽然存在，但相对较轻，因此承担次要责任。
同责情形：
- 当双方的过错行为对事故发生的作用及严重程度相当时，例如疲劳驾驶与超速行驶的车辆在十字路口相撞，双方均因自身行为增加了事故风险，此时可能判定为双方承担同等责任。
次责情形：
- 如果事故主要由其他方严重过错导致，但疲劳驾驶对损害后果有一定推动作用（例如对方闯红灯，疲劳驾驶者虽然正常行驶但因反应迟缓未能完全避让），那么疲劳驾驶者将承担次要责任。
无责情形：
- 如果事故完全是由其他方过错导致的，且疲劳驾驶与事故无直接因果关系，那么疲劳驾驶者不承担事故责任。但需要注意的是，尽管在事故责任上可能无罪，疲劳驾驶作为违法行为，仍然会受到《中华人民共和国道路交通安全法》的相应处罚，如警告或罚款。
二、特殊情况的考量
在分析责任时，还需要特别注意对方是否存在无证驾驶、醉酒驾驶等严重违法行为。如果存在此类情况，对方也将根据其过错程度承担相应的法律责任。
三、责任认定的流程
- 事故勘查与调查：交警会勘查事故现场，调查取证，包括询问当事人、目击者，查看监控录像等。
- 责任认定书：基于勘查和调查结果，交警会出具事故责任认定书，明确各方责任。
- 复核申请：如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。
四、建议与总结
疲劳驾驶是严重的交通违法行为，不仅危及道路交通安全，也是对自身和他人生命的不负责。在处理相关事故时，应全面、客观地分析事故现场和各方行为，以准确判断责任。对于受害者或涉事方来说，建议在事故发生后立即咨询专业律师或法律机构，以确保自身权益得到妥善维护。同时，我们也应该坚决抵制疲劳驾驶，遵守交通法规，共同营造安全、有序的道路交通环境。