针对您提出的“网约车撞人事故主次责任交警扣车的停运损失怎么赔”的问题，以下是我为您提供的详细解答：

首先，我们需要明确的是，网约车在发生交通事故后，如果车辆被交警扣押或因为维修而无法运营，这期间产生的停运损失是一个需要关注的问题。停运损失属于因交通事故造成的间接损失，它并非由交通事故直接引发，而是由于车辆无法运营所导致的财产利益的减损。

一、赔偿责任主体

1. 交强险范围：交强险主要保护受害人的生命和健康，对于因交通事故造成的直接损失（如车辆损坏、物品损坏、施救费等）进行赔付。停运损失作为间接损失，通常不属于交强险的赔付范围。

2. 商业三者险范围：商业三者险的赔付范围取决于保险合同的约定。如果保险合同中明确规定了不赔偿包括停业、停驶等造成的间接损失，那么保险公司通常不会承担停运损失的赔偿责任。此时，停运损失应由侵权人（即事故责任方）承担。

3. 侵权人责任：如果事故责任明确，且保险公司不承担停运损失的赔偿责任，那么停运损失应由侵权人根据其责任比例进行赔偿。

二、停运损失的认定和计算

1. 合法性：主张停运损失的车辆必须具有合法的营运资质，如注册登记为网约车、出租车等。

2. 合理性：停运损失必须合理，即与维修周期挂钩，并能提供有效证据加以证明。这包括维修期间的接单明细、流水记录等，以证明车辆在正常运营情况下的收入情况。

3. 计算方式：停运损失的计算通常考虑车辆的营运收入、经营成本以及停运时间等因素。具体数额可以根据车辆过去一段时间的接单明细及流水进行推算，或者参照同行业平均收入水平进行计算。

三、建议与注意事项

1. 保留证据：网约车司机应妥善保留日常营运收入的相关记录，以便在发生纠纷时作为确定停运损失金额的证据。

2. 了解保险条款：在投保时，应仔细阅读保险合同条款，特别是免责条款部分，了解保险公司对于停运损失等间接损失的赔付政策。

3. 及时协商处理：在发生交通事故后，应及时与事故责任方和保险公司进行协商处理，明确停运损失的赔偿责任和赔偿方式。

综上所述，网约车撞人事故中主次责任交警扣车的停运损失赔偿问题需要根据具体情况进行分析和处理。如果保险公司不承担停运损失的赔偿责任，那么停运损失应由侵权人根据其责任比例进行赔偿。同时，网约车司机也应保留好相关证据以便在纠纷中维护自己的合法权益。