在高速公路上发生追尾事故，如果前车行驶速度低于规定最低时速的20%，责任判定并非绝对，而是需要综合考虑多个因素。以下是对此问题的详细分析：

1. 前车责任可能性：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，车辆在高速公路上行驶时，应当遵守最低时速限制。如果前车行驶速度低于规定最低时速的20%，那么前车可能存在违反交通法规的行为。
   • 在这种情况下，如果追尾事故是由于前车低速行驶导致后车无法及时避让而发生的，那么前车可能需要承担一定的责任。

2. 后车责任可能性：

   • 然而，追尾事故通常也被视为后车未能保持安全车距或未能及时采取避让措施的结果。
   • 如果后车驾驶员在行驶过程中未保持足够的安全距离，或者未能及时观察到前车的低速行驶并采取相应的避让措施，那么后车也可能需要承担一定的责任。

3. 综合考量因素：

   • 在判定责任时，还需要考虑其他因素，如天气状况、路面情况、车辆性能以及驾驶员的驾驶经验等。
   • 如果天气恶劣、路面湿滑或者车辆性能不佳，这些都可能影响驾驶员的判断和反应能力，从而影响责任判定。

4. 建议与结论：

   • 在发生此类交通事故后，建议及时报警并寻求专业律师的帮助。
   • 律师将能够根据事故现场勘查报告、证人证言、车辆行驶记录仪等相关证据，以及双方驾驶员的陈述和辩解，来综合判断事故责任。
   • 最终的责任判定应由交通管理部门或法院根据具体情况作出。

总之，在高速公路上发生追尾事故且前车行驶速度低于规定最低时速的20%时，责任判定需要综合考虑多个因素。如果你面临此类问题，可以直接向我咨询，我将为你提供专业的法律分析和建议。