“开门事故”，即通常所说的“开门杀”，是指车辆驾乘人员在未充分观察后方是否有行人或来车的情况下，贸然打开车门，导致行人或车辆经过时反应不及，发生碰撞的事故。关于此类事故的定责，可以从以下几个方面进行详细解答：

一、责任判定原则

1. 观察义务：无论是驾驶员还是乘客，在打开车门之前都有义务观察车辆周围的情况，确保安全后再开门。
2. 交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在道路上临时停车时，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
3. 事故责任：如果开门行为导致了交通事故，开门者（无论是驾驶员还是乘客）通常需要承担相应的责任，具体责任比例会根据事故的具体情况和各方的过错程度来判定。

二、具体责任划分

1. 乘客责任：如果乘客在未观察后方情况的情况下贸然开门，导致他人受伤或财产损失，乘客通常需要承担主要责任。
2. 驾驶员责任：驾驶员作为车辆的控制者，有责任确保乘客在安全的情况下上下车。如果驾驶员未提醒乘客观察后方或未选择安全的停车位置，也可能需要承担一定的责任。
3. 第三方责任：如果第三方（如其他车辆或行人）在事故中也有过错（如超速、未保持安全距离等），则可能需要根据其过错程度承担相应的责任。

三、保险赔偿

1. 交强险：在“开门事故”中，如果造成了第三方的人身伤害或财产损失，且责任在车辆一方，那么首先会由车辆的交强险进行赔偿。
2. 商业三者险：交强险赔偿不足的部分，可以由车辆的商业三者险进行补充赔偿。但需要注意的是，商业三者险的赔偿范围通常会受到保险合同的限制，具体赔偿情况需要根据保险合同条款来确定。
3. 保险公司抗辩：在某些情况下，保险公司可能会抗辩称开门行为不属于商业三者险的理赔范围。但根据相关法律和判例，如果事故是由于车辆（包括其乘客）的过错导致的，且造成了第三方的损失，那么保险公司通常需要在保险责任范围内承担赔偿责任。

四、建议与防范措施

1. 增强安全意识：无论是驾驶员还是乘客，都应时刻保持警惕，增强交通安全意识。
2. 规范停车：驾驶员应尽量选择安全的停车位置，避免在禁停路段或交通繁忙路段停车。
3. 观察后方：在开门前，无论是驾驶员还是乘客，都应仔细观察车辆后方的情况，确保安全后再开门。
4. 提醒义务：驾驶员有义务提醒乘客在开门前观察后方情况，并确保乘客安全下车。
5. 减速慢行：其他交通参与者在驶过停靠车辆时也应减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪的车辆，以防范车门突然开启。

综上所述，“开门事故”的责任判定需要根据事故的具体情况和各方的过错程度来综合判断。同时，通过增强安全意识、规范停车、观察后方、履行提醒义务以及减速慢行等防范措施，可以有效减少此类事故的发生。