三轮电动车能否上路，主要取决于车辆的具体类型以及是否满足相关的法规要求。

首先，从车辆类型上来看，三轮电动车如果属于“电动助力三轮车”，那么它实际上是被认定为“三轮摩托车”，属于机动车的范畴。依据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。因此，这类三轮电动车在满足一定条件下是可以上路的。

具体来说，如果三轮电动车在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中，并且符合相关规定要求，那么它可以注册登记并申领牌照。驾驶人需要持有驾驶证D本或F本，按照三轮摩托车通行规则通行。然而，如果车辆不在这个目录中，那么它就被视为违规车辆，车辆性能不符合机动车安全技术标准，交管部门将不予办理注册登记，这类车辆也就不得上路行驶。

此外，对于违规电动三、四轮车，各地可能有更为具体的管理规定。以北京市为例，北京市交通委员会等部门发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中明确规定，禁止生产、销售违规电动三、四轮车，并对过渡期内的违规车辆设置了管理要求。过渡期后，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。

综上所述，三轮电动车能否上路，需要具体看车辆的类型以及是否满足当地的法规要求。如果车辆属于合规的机动车类型，并且已经完成了注册登记和申领牌照等手续，那么它是可以上路的。但如果车辆属于违规类型，或者未满足当地的法规要求，那么它就不能上路行驶。因此，在购买和使用三轮电动车时，建议消费者先了解当地的法规和政策要求，以避免不必要的麻烦和损失。