关于“百吨王入刑多次违法时间间隔”的问题，并没有一个固定的时间间隔标准，而是依据具体案件情况、被告人的违法行为次数、拒不整改的情节以及可能造成的安全隐患等因素来综合判定。以下是对该问题的详细分析：

1. 核心结论：

   • “百吨王入刑”的多次违法时间间隔并非决定性因素，关键在于违法行为的严重性、持续性和拒不整改的态度。
   • 法律对“百吨王”的处罚是基于其违法装载、超限超载以及拒不执行整改措施等行为构成的危险作业罪。

2. 法律解释与案例支撑：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一的规定，危险作业罪包括在生产、作业中违反有关安全管理的规定，具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险的行为。
   • 在多个“百吨王”入刑案例中，如辽宁首例、陕西首例及兰州的案例，被告人均因多次违法装载、超限超载，并在被责令整改后拒不执行，从而构成危险作业罪。
   • 这些案例中的时间间隔各不相同，但共同点是被告人的违法行为具有持续性，且在被查处后未采取有效措施进行整改。

3. 法律建议：

   • 对于货运车辆经营者而言，应严格遵守交通法规和安全管理规定，避免超限超载等违法行为。
   • 如被查处存在违法行为，应积极配合执法部门的整改要求，及时消除安全隐患。
   • 如对法律条款或处罚决定有疑问，建议及时咨询专业律师，以维护自身合法权益。

综上所述，“百吨王入刑”的多次违法时间间隔并非关键，重要的是被告人的违法行为是否构成危险作业罪，以及是否在被查处后采取了有效的整改措施。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。