新能源车一直慢充并不会伤电池。下面我详细为你解释一下这个结论：

对于新能源汽车，制造商普遍推荐在条件允许时优先选择慢速充电。这是因为慢速充电的电流和电压更加平稳，对电池的冲击较小。相比之下，频繁使用快速充电可能会加速电池电芯的极化过程，导致电芯析锂，从而影响电池的容量、续航能力和使用寿命。

具体来说，新能源汽车的慢速充电功率通常介于3-7kW之间，当交流电通过车辆的慢速充电接口接入后，需要经过车载充电机转换为直流电，然后才能储存在动力电池中。这种充电方式虽然速度较慢，但对电池的伤害较小，即使每天进行慢速充电，也不会对动力电池造成伤害。

因此，为了保护电池并延长其使用寿命，建议你养成以慢速充电为主、快速充电为辅的充电习惯。当然，在慢速充电完成后，也建议你及时拔掉充电枪，以确保车辆的安全。

总的来说，新能源车一直慢充并不会伤电池，反而是一种推荐的充电方式。如果你还有其他关于新能源汽车充电的问题，或者需要其他方面的法律咨询，都可以直接向我提问。