撞到红绿灯的赔偿金额并不是固定的，而是需要根据多种因素来综合确定。以下是对此问题的详细解答：
一、核心结论
撞坏红绿灯的赔偿金额需综合考虑红绿灯的修复或重置成本、间接损失（如交通疏导费用、信号调试费用等）以及其他可能产生的相关费用。具体数额应由专业评估机构进行评估，并与交通管理部门或相关产权单位协商确定。
二、详细分析
直接损失：
- 维修费用：若红绿灯仅部分损坏，可通过维修恢复，赔偿金额主要包括维修人员的工时费、更换损坏零部件的费用等。例如，信号灯灯罩破裂，更换及安装费用可能较低。
- 更换费用：若红绿灯损坏严重无法维修，需整体更换。此时，赔偿金额需考虑红绿灯设备的采购成本、拆除旧设备和安装新设备的费用等，整体费用可能较高。
间接损失：
- 交通疏导费用：红绿灯损坏期间，为保障交通秩序，交警部门可能安排警力现场指挥疏导，产生的人力成本应计入赔偿范围。
- 信号调试费用：新红绿灯安装后，需专业技术人员进行信号调试，确保其与周边交通信号系统协同工作，此费用也应由责任方承担。
赔偿程序：
- 报案与协商：撞坏红绿灯后，应尽快向交通管理部门报案，并主动与管理部门协商确定损失情况和赔偿方式。
- 专业评估：交警部门通常会委托专业评估机构对损失进行评估，以确定具体的赔偿金额。
- 赔偿支付：根据评估结果，肇事者需向负责管理红绿灯的交通管理部门或相关产权单位进行赔偿。
三、法律建议
- 及时报案：撞坏红绿灯后，务必第一时间向交通管理部门报案，以便后续处理。
- 保留证据：现场照片、视频等证据对于确定赔偿金额和责任划分至关重要，应妥善保存。
- 积极协商：与管理部门保持积极沟通，协商确定赔偿方式和金额。
- 遵循程序：遵守相关法律法规和程序规定，确保赔偿事宜得到妥善处理。
综上所述，撞到红绿灯的赔偿金额需根据多种因素综合确定，并需遵循相应的赔偿程序。在处理过程中，建议保持与管理部门的积极沟通，并寻求专业评估机构的帮助以确保赔偿金额的准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。