撞坏红绿灯的赔偿金额并非固定，而是需要根据红绿灯设施的直接损失以及可能产生的间接损失来综合确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、直接损失
维修情况：
- 如果红绿灯仅部分损坏，可通过维修恢复，赔偿金额主要包括维修人员的工时费、更换损坏零部件的费用等。例如，信号灯灯罩破裂，更换及安装费用可能仅需几百元。
更换情况：
- 如果红绿灯损坏严重无法维修，需整体更换。此时，赔偿金额需考虑红绿灯设备的采购成本（根据类型、规格和品牌差异，价格从数千元至上万元不等）、拆除旧设备和安装新设备的费用（包括运输费、安装工人的工钱等）。整体费用可能因具体情况而异，但通常较高，可能高达数万元。
二、间接损失
交通疏导费用：
- 红绿灯损坏期间，为保障交通秩序，交警部门可能安排警力现场指挥疏导，产生的人力成本应计入赔偿范围。具体费用根据警力数量、指挥疏导时长等因素确定。
信号调试费用：
- 新红绿灯安装后，需专业技术人员进行信号调试，确保其与周边交通信号系统协同工作。此费用也应由责任方承担。
三、赔偿金额的认定方式与程序
报案与协商：
- 撞坏红绿灯后，应尽快向交通管理部门报案，并主动与管理部门协商确定损失情况和赔偿方式。
专业评估：
- 通常，交警部门会委托专业评估机构对损失进行评估，以确定具体的赔偿金额。评估结果将作为赔偿的重要依据。
- 赔偿金额计算公式（示例，非固定公式）：
- 赔偿金额 = 直接损失（维修/更换费用） + 间接损失（交通疏导费用 + 信号调试费用等）
- 具体数额需根据评估结果确定，无法直接给出固定数值。
赔偿支付：
- 肇事者需根据评估结果向负责管理红绿灯的交通管理部门或相关产权单位进行赔偿。
四、法律建议
积极沟通：
- 在处理赔偿事宜时，务必保持与管理部门的积极沟通，提供必要的证据和资料以便更准确地评估损失情况。
遵守程序：
- 遵守相关法律法规和程序规定，确保自己的权益得到保障。同时，也要注意保护现场、收集证据，以便在后续协商或诉讼中维护自己的合法权益。
及时咨询：
- 如果对赔偿金额或程序有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总结来说，撞坏红绿灯的赔偿金额需综合考虑多种因素，包括直接损失和间接损失，并通过专业评估机构进行评估确定。在处理过程中，务必遵循相关法律法规和程序规定，确保赔偿事宜得到妥善处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。