货运代理人与无船承运人在国际物流领域中扮演着不同的角色，它们之间的区别主要体现在以下几个方面：
业务性质与身份：
- 货运代理人：作为受托人，代委托人办理货物运输业务。他们可以是代理承运人向货主揽取货物，也可以是代理托运人向承运人办理托运，甚至兼营两方面业务。货运代理人以代理人的身份出现，其代理行为的后果由委托人承担。
- 无船承运人：则以承运人的身份接受货主的货物，并签发自己的提单。他们同时以托运人的身份委托实际承运人完成海上货物运输，并根据自己设计的航运路线进行运输。无船承运人承担承运人的权利与义务，对全程运输负责。
适用法律：
- 货运代理人：主要适用《民法总则》（现已被《民法典》替代）和《合同法》（现已被《民法典》中的合同编替代）等法律，作为受托人承担相应的法律责任。
- 无船承运人：适用《海商法》等法律，作为承运人承担更广泛的法律责任，包括但不限于货物的安全运输、损失赔偿等。
权利与义务：
- 货运代理人：主要承担民法上受托人的权利与义务，如忠实执行委托事务、报告委托事务的处理情况等。
- 无船承运人：承担承运人的权利与义务，如确保货物安全运输、提供适航的船舶、按时将货物运送到指定地点等。在诉讼中，无船承运人可能作为承运人身份与实际承运人承担连带责任。
提单权利：
- 货运代理人：通常不签发自己的提单，而是转交船公司的提单（Master B/L）。
- 无船承运人：可以签发自己的提单（House B/L），该提单是物权凭证，对货物的控制和处置具有重要意义。
综上所述，货运代理人与无船承运人在业务性质、适用法律、权利与义务以及提单权利等方面存在显著差异。如果您在实务中遇到相关问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问，我会根据您的具体情况提供针对性的法律建议。