关于轿车多少年可以报废的新规，以下是我为你提供的详细解答：

对于非营运的小型轿车（私家车）而言，目前没有明确的强制报废年限。过去设定的15年强制报废年限已在相关法规中被取消。但是，当私家车的行驶里程达到60万公里时，国家将引导报废。这里的“引导报废”是建议性质，意味着车主需要根据车辆的维修成本、安全性能以及个人需求等因素，自主决定是否继续使用或报废车辆。

同时，私家车需按规定进行年检，以确保车辆符合安全技术标准和环保要求。具体年检频率为：从注册登记之日起，6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。如果车辆连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志，或者经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准，或者向大气排放污染物超过国家标准，那么车辆将被强制报废。

对于营运载客汽车，则有明确的报废年限。例如，小、微型出租客运汽车使用8年后强制报废；中型出租客运汽车使用10年后强制报废；大型出租客运汽车使用12年后强制报废。同样，租赁载客汽车、教练载客汽车以及预约出租客运轿车（网约车）等也有相应的报废年限规定。

综上所述，轿车的报废规定因车辆类型和用途而异。非营运轿车虽无强制报废年限，但需注意行驶里程和年检要求；营运载客汽车则有明确的报废年限。车主应定期检查和维护车辆，确保其符合相关标准和要求，以保障行车安全和环保要求。如果你有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时联系我。