超限超载的新规定在2019年在不同地区有不同的执行方式,包括现场抓拍和非现场抓拍两种。
以北京为例,2019年北京市启动了公路超限非现场执法。这种执法方式是交通行政执法部门根据公路超限不停车检测设备取得的技术监控记录资料,依法对货车超限超载违法行为进行事后监管、查处。非现场执法系统主要通过在关键节点和重要货运通道上安装的检测设备来自动识别并记录超限超载车辆的信息,随后执法部门会依据这些记录对违法车辆进行处罚。这种方式有效弥补了治超站布局不足和交通民警警力不足的问题,提高了超限超载车辆的管控范围,并实现了对违法超限超载车辆的精准打击。
而在淮南市,从2019年9月23日起,也实施了治超非现场执法,通过电子抓拍系统作为事后查处超限运输违法行为的依据。该系统在多个地段设置了自动称重检测及电子抓拍卡点,对超限超载车辆进行监控和记录。违法车辆的信息会被录入系统,并通过电话、短信等方式告知车主或驾驶员,要求其到指定地点接受处理。
因此,具体的执法方式(现场抓拍还是非现场抓拍)可能因地区而异。为了获取最准确的信息,建议咨询当地的交通管理部门或相关执法机构。同时,无论采用何种方式,货运车辆都应严格遵守超限超载的规定,以确保道路交通安全和设施完好。