在电动车变道后被汽车撞的责任划分问题上，需综合考虑双方的行为、过错程度以及相关法律法规。以下是对此问题的详细解答：

结论前置

电动车变道后被汽车撞，责任归属需根据具体情况判定。若电动车变道时未遵守交通规则导致事故，电动车驾驶人应承担主要或全部责任；若后车存在违法行为导致碰撞，后车驾驶人应承担主要责任；若双方均有过错，则根据各自过错比例分担责任。

详细分析

1. 电动车变道未遵守交通规则：

   • 若电动车在变道前未提前观察路况、未开启转向灯（若装备）或突然随意变道，导致后车来不及反应而发生碰撞，且后车无违法行为，则电动车驾驶人因违反交通规则而应承担主要甚至全部责任。

2. 后车存在违法行为：

   • 若后车存在超速行驶、注意力不集中（如开车玩手机、疲劳驾驶）或跟车距离过近等违法行为，导致在电动车合法变道时无法及时刹车而发生碰撞，则后车驾驶人因其违法行为而应承担主要责任。

3. 双方均有过错：

   • 在电动车变道过程中，若双方均存在过错，如电动车变道未充分观察，同时后车也未保持安全距离或轻微超速，则双方应根据各自过错的比例分担责任。具体比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘察、证人证言等证据综合确定。

4. 特殊情况处理：

   • 若道路上没有设置非机动车道，电动车在道路最右侧行驶时变道被撞，责任划分需考虑电动车是否遵循了道路使用规则。若电动车未按规定行驶，则需承担一定责任。
   • 若道路设有非机动车道但电动车未在规定车道行驶，变道时被撞，电动车驾驶员需因其违反道路使用规定而承担相应责任。

5. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条及相关法规，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故的责任划分原则为：非机动车驾驶人无过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

法律建议

• 发生事故后，双方应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行勘察和认定。
• 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以维护自己的合法权益。
• 对责任认定不服的，可以在规定时间内申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。

综上所述，电动车变道后被汽车撞的责任归属需根据具体情况进行判定，双方应遵守相关法律法规，并积极配合公安机关交通管理部门的调查和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。