在双黄线上调头与摩托车相撞，一般情况下调头的小轿车应承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：

1. 交通规则的明确性：

   • 双黄线是道路交通标线中的一种，用于分隔对向行驶的交通流，并禁止车辆跨越或掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，不得在双黄线处进行掉头操作。

2. 事故责任的认定原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，事故责任的认定主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。在此案例中，小轿车在双黄线上调头，明显违反了交通法规，这一行为对事故的发生起到了决定性作用。

3. 责任划分的具体情况：

   • 如果摩托车在正常行驶过程中，没有超速或其他违法行为，且小轿车的调头行为直接导致了事故的发生，那么小轿车驾驶员应承担全部责任。
   • 如果摩托车也存在超速或其他违法行为，但这些行为并不是导致事故发生的直接原因，或者与小轿车的调头行为相比，对事故发生的作用较小，那么小轿车驾驶员仍应承担主要责任，摩托车驾驶员可能承担次要责任。

4. 民事赔偿责任与行政处罚：

   • 小轿车驾驶员除需承担事故责任外，还需赔偿摩托车驾驶员因此次事故造成的所有损失，包括但不限于医疗费用、车辆维修费用等。
   • 同时，小轿车驾驶员还可能面临交通管理部门的行政处罚，如罚款、扣分甚至吊销驾驶证等。

综上所述，小轿车在双黄线上调头与摩托车相撞，一般情况下应承担主要或全部责任。这一结论是基于交通规则的明确性、事故责任的认定原则以及责任划分的具体情况得出的。如果对此类事故责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。