出过事故的车是否能年审，这个问题并不是一概而论的，而是需要根据具体情况来分析。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您提供的详细解答：

结论前置：出过事故的车是否需要一年一审，取决于车辆的类型、使用年限、事故对车辆的具体影响以及相关法律法规的规定。

一、一般情况（未造成人员伤亡且符合相关标准）

如果车辆发生的是轻微事故，并未对车辆的结构或性能造成重大影响，且车辆类型、使用年限等符合免检或正常年检的条件，那么车辆仍然可以按照正常的年检周期进行检验，无需因事故而增加年检频率。

例如，对于小型、微型非营运载客汽车（9座以下，含9座，车长不超过6米），在6年内的新车可以享受免检政策，每两年申领一次检验合格标志；第6年和第10年需要上线检验；10年以上每年检验1次；超过15年的则每6个月检验1次。如果这类车辆发生轻微事故，且事故并未影响车辆的安全性能，那么它仍然可以按照上述年检周期进行检验。

二、特殊情况（造成人员伤亡、车辆结构严重受损或其他特定情形）

1. 造成人员伤亡的交通事故：

   • 对于发生致人伤亡的交通事故的车辆，无论其原本属于何种类型或使用年限，都需要在事故处理完毕后进行安全技术检验。根据事故的严重程度和车辆的安全状况，相关部门可能会要求车辆一年一审或更频繁的检验。

2. 车辆结构严重受损或存在安全隐患：

   • 如果车辆发生的是重大事故，导致车辆结构严重受损或存在明显的安全隐患，那么这类车辆将无法继续享受免检政策。车主必须按照标准流程进行机动车安全技术检验，并在必要时接受更加频繁的检验，以确保车辆的安全性。

3. 非法改装、加装不符合规定的装置：

   • 车辆发生事故后，如果在维修过程中存在非法改装、加装不符合规定的装置等情况，影响了车辆的安全性能和环保标准，那么车辆同样可能会被要求进行更频繁的年检，甚至是一年一审。

三、车主的责任与义务

车主在车辆发生事故后应及时进行维修，并确保车辆达到安全标准。在年检时，车主需要提供相关的修复证明和维修记录，以证明车辆已经得到了专业的修复并符合了安全行驶的标准。同时，车主应严格遵守法律规定，按时进行车辆年检，以确保自己和他人的安全。

综上所述，出过事故的车是否能年审以及年审的频率如何，取决于多个因素的综合考量。如果您对自己的车辆是否需要年审或年审频率有疑问，建议您咨询当地交通管理部门或专业律师以获取最准确的信息和指导。