在电动车转弯追尾电动车的事故中，责任划分并非简单地由后车承担全部责任，而是需要根据事故的具体情况来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
结论前置
电动车转弯追尾事故的责任认定是一个综合考量过程，主要取决于双方的行为和过错程度。后车通常因未保持安全距离、超速或分心驾驶而可能承担主要责任；前车若存在违规转弯、未打转向灯等过错行为，也可能对事故责任产生影响。
责任认定分析
后车责任：
- 后车有保持安全距离、注意观察前方路况并及时采取制动措施的义务。若后车未做到上述要求，因距离过近、未及时刹车等导致追尾，后车大概率要承担事故责任。
- 后车若超速行驶、分心驾驶（如使用手机）等，导致无法及时避让前方转弯的前车，也将承担主要或全部责任。
前车责任：
- 若前车存在违规行为，比如突然变道、急刹车且没有合理警示、违规转弯未打转向灯等，可能会影响事故责任的划分。这些行为若导致后车无法及时预判并避让，前车将承担一定责任。
- 前车在转弯时若未遵守交通规则，如未让行特定方向的来车或行人，也可能对事故责任产生影响。
双方责任：
- 在某些情况下，双方都可能存在过错。例如，前车转弯时未打转向灯但速度不快，后车则未保持安全距离且稍有超速。此时，双方可能都要承担一定的责任，具体比例需根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。
特殊情况
- 夜间行驶：若夜间行驶时，前车没有尾灯或尾灯不亮，导致后车追尾，前车可能承担次要责任。
- 不可抗力：如遇恶劣天气或道路上突然出现障碍物等不可抗力因素，且双方都尽到合理注意义务，责任可能会减轻或重新认定。
法律建议
- 立即停车并报告：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 配合调查：双方应积极配合交警的调查处理，提供必要的证据和信息。
- 责任划分异议：对交警出具的事故责任划分有异议的，可以在规定时间内提出复议，以维护自身合法权益。
综上所述，电动车转弯追尾事故的责任划分需要根据事故的具体情况、双方的行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。