如果牵引车有道路运输证而挂车无道路运输证，处罚对象应当是牵引车所属的道路运输经营者。以下是对此结论的详细解释：

首先，我们需要明确牵引车和挂车在道路运输中的角色。牵引车具有驱动能力，是道路运输中的主要动力来源，而挂车则通常不具备牵引驱动能力，只是作为货物或乘客的载体。在实际的道路运输中，牵引车和挂车往往组合使用，共同完成运输任务。

当牵引车具有道路运输证，而挂车没有时，我们考虑的是整个运输行为的合法性问题。道路运输证是道路运输经营者合法从事道路运输的凭证，它证明了经营者具备从事道路运输的资格和条件。因此，当挂车没有道路运输证时，实际上是整个运输行为中的一部分存在了合法性问题。

然而，在处罚对象的确定上，我们需要考虑的是谁对这个合法性问题负责。由于牵引车具有驱动能力，且通常是道路运输经营者所拥有或控制的，因此将牵引车所属的道路运输经营者作为被处罚对象更为适当。这是因为牵引车所属的经营者对整个运输行为负有管理和监督的责任，包括确保所有参与运输的车辆都具备合法的运输资格。

综上所述，当牵引车有道路运输证而挂车无道路运输证时，处罚对象应当是牵引车所属的道路运输经营者。这是因为牵引车所属的经营者对整个运输行为负有责任，且挂车的合法性问题实际上影响了整个运输行为的合法性。如果你对此类问题有更多疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。