交警一个人执法是否合法，需根据具体的执法行为、场景以及相关法律法规来综合判断。以下是一些具体情形的分析：

1. 适用简易程序处理违法行为：

   • 根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，对于违法行为人处以警告或二百元以下罚款的轻微违法行为，交警可以适用简易程序进行处罚。在此情形下，一名交警即可独立完成从告知违法行为、听取陈述申辩到制作处罚决定书的全部过程。例如，针对违规停车行为处以200元以下罚款时，一名交警就能当场作出决定。

2. 非现场执法：

   • 交警利用交通技术监控设备（如电子眼、测速仪等）进行非现场执法时，实际上也构成了一种“一人执法”模式。这些设备记录的违法行为信息，经审核后可以作为处罚依据。例如，高速公路上的固定测速设备记录车辆超速行为，后续由交警部门工作人员进行审核并通知车主接受处理。这种执法方式同样可以由一名交警或相关工作人员独立完成。

3. 采取行政强制措施：

   • 当交通警察需要采取扣留车辆、扣留机动车驾驶证、拖移机动车等行政强制措施时，应当由两名以上交通警察共同实施。这是为了确保执法的公正性和合法性，防止权力滥用。例如，当车辆存在拼装或达到报废标准等情况需要扣留时，必须有两名及以上交警在场并按照法定程序操作。

4. 交通事故调查处理的关键环节：

   • 在处理较为复杂的交通事故时，对于现场勘查、询问当事人、收集证据等关键环节，通常要求两名或以上交警共同参与。这是因为交通事故调查涉及责任认定等重要事项，多名交警参与可以互相监督、补充，确保调查结果的准确性和客观性。

一般原则与注意事项：

• 交通警察在执勤执法时，应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，按照规定穿着反光背心、佩戴警帽、开启警车示廓灯和警灯等装备。
• 对于特定的执法行为，如查处严重违法行为、处理复杂交通事故等，通常需要满足更高的程序和要求，可能涉及两名以上交通警察或协管员的配合。
• 如果公众对某个具体的执法行为有疑问或争议，可以直接向我咨询，我会根据具体情况给出专业的法律意见。

综上所述，交警一人执法是否合法并非绝对，而是需要根据具体的执法行为、场景以及相关法律法规来综合判断。在遇到相关情况时，建议保持冷静，了解并配合交警的合法执法活动，如有异议，可通过合法途径提出申诉或复议。