结论：车辆未经批准擅自加装尾翼属于非法改装行为，但如事先获得车管所批准，则改装合法。以下是对此问题的详细分析：

一、非法改装的定义与风险

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项的规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。加装尾翼，作为对车辆外观和结构的改变，若未经过车管所的登记和审批，即构成非法改装。此类改装不仅可能影响车辆的安全性能，如改变风阻系数和稳定性，从而增加行车安全隐患，还可能违反交通法规，导致被交警查处。

二、非法改装的法律后果

1. 扣留车辆：公安交管部门有权依法扣留非法改装的车辆。
2. 收缴非法装置：加装的尾翼等非法装置将被收缴。
3. 责令恢复原状：车主需将车辆恢复至原始状态。
4. 罚款：根据具体情况和地方法规，车主可能面临200元至2000元不等的罚款。
5. 年检不通过：非法改装的车辆将无法通过年检，因为交管部门不会为其核发安全技术检验合格标志。

三、合法改装的途径与范围

虽然加装尾翼通常被视为非法改装，但车主仍可在一定范围内进行合法改装。例如，根据最新的机动车检验工作规范，车主在不改变车辆长度和宽度的情况下，可以加装行李架、轮毂、侧踏板等部件，且这些改装无需登记备案。然而，涉及车辆动力系统和结构安全的改装，如改装排气系统、增加涡轮增压等，以及加装尾翼等改变车辆外观特征的改装，仍是严格禁止的，除非事先获得车管所的批准。

对于确实需要加装尾翼的车主，必须提前到车管所备案登记，并按照法定程序进行改装。改装完成后，还需在车管所拍照并更新行驶证上的照片，以确保车辆能通过年检和常规安全检查。

四、特殊情况说明

• 尾翼尺寸：无论尾翼的大小如何，只要未经车管部门审批，其加装行为均被视为非法改装。因此，不能单纯以尾翼尺寸（如不超过30厘米）作为判断合法性的标准。
• 新车出厂自带尾翼：若车辆在新车出厂时已配备尾翼，且该尾翼是车辆生产厂家按照国家相关标准和规定进行设计和安装的，则此尾翼属于合法配置，无需额外备案。

五、建议与总结

在进行任何车辆改装前，车主应充分了解相关法律法规，并咨询当地车管所以获取准确的法律意见。擅自改装不仅可能导致法律后果，还可能影响车辆的安全性和保值性。因此，建议车主在改装前务必谨慎考虑，确保改装行为合法合规。

如果您对车辆改装有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。