结论前置：电动车主在交通事故中承担主要责任时，是否享有误工费赔偿，主要取决于其是否因事故受伤并导致无法正常工作，从而产生实际的收入损失。若确实因此产生了收入损失，则有权要求对方在责任范围内赔偿误工费。

一、误工费的基本概念与计算条件

误工费，简单来说，就是因交通事故导致无法正常工作而减少的收入。其计算并非随意，而是有一定的条件和标准：

1. 有固定收入：如果电动车主有固定的工作和收入，那么误工费就是其实际减少的收入。比如，原本每月工资5000元，因事故休假一个月，那么这一个月的误工费就是5000元。

2. 无固定收入：对于没有固定收入的电动车主，误工费则按照其近三年的平均收入来计算。如果无法提供近三年的平均收入证明，那么可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资来计算。

二、电动车主责时的误工费判定

1. 受伤且影响工作：这是关键的一点。无论电动车主在事故中承担何种责任，只要其因交通事故受伤并导致无法正常工作，产生了实际的收入损失，就有权要求对方赔偿误工费。此时，需要提供一系列的证明材料，如医疗机构出具的诊断证明、休假证明，以及单位出具的误工证明、工资单或收入流水等。

2. 未受伤或未影响工作：如果电动车主虽然承担了主要责任，但并未因此受伤，或者受伤并未影响其正常工作，那么就不能要求赔偿误工费。因为误工费的前提是因事故导致无法工作而减少的收入。

三、电动车主责时的误工费赔偿比例与流程

1. 赔偿比例：电动车主责时，一般需承担约70%的赔偿责任，但具体比例可能因地区及事故实际情况而有所不同。比如，在某些地区，主责方可能承担80%的责任。因此，在确定赔偿比例时，需要依据当地的法律法规和事故责任认定来判断。

2. 赔偿流程：

   • 准备证明材料：电动车主需要准备充分的证明材料来支持其误工费的赔偿请求。这些材料包括工资流水、劳动合同、医疗机构的诊断证明和休假证明等。
   • 考虑保险赔偿：在赔偿过程中，还需要考虑对方的交强险及商业险的赔偿范围和限额。如果对方交强险不足以赔偿全部损失，超出部分需要按照责任比例由商业险或车主自行承担。
   • 明确主张：在诉讼或协商过程中，电动车主必须明确主张误工费的依据和合理性。这包括说明因事故导致无法工作的时间、减少的收入以及这些损失与事故之间的因果关系等。

四、实际案例与法律建议

假设一个实际案例：电动车主小张在交通事故中承担主要责任，因事故导致腿部骨折，需要休假一个月。小张有固定的工作和收入，每月工资6000元。那么，小张有权要求对方赔偿这一个月的误工费6000元。当然，具体赔偿金额还需要根据事故责任认定和当地的法律法规来确定。

法律建议：如果你作为电动车主在交通事故中承担了主要责任，并且因事故受伤导致无法正常工作，那么一定要及时收集并保存好相关证明材料，以便在后续的赔偿过程中维护自己的合法权益。同时，也可以咨询我，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议和帮助。