造事逃逸致人死亡，根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，行为人将面临七年以上有期徒刑的刑罚。以下是对此问题的详细分析：

一、法律规定

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这一条款明确规定了肇事逃逸致人死亡的法律后果，体现了法律对这类严重犯罪行为的严厉打击。

二、“因逃逸致人死亡”的界定

“因逃逸致人死亡”指的是行为人在交通肇事发生后，为逃避法律责任而逃离现场，导致被害人因未能及时得到救助而死亡的情况。这包括但不限于以下几种情形：

1. 被害人当场未死，因逃逸而死：即交通事故发生后，被害人并未立即死亡，但由于行为人的逃逸，被害人无法得到及时的抢救和治疗，最终死亡。这是实践中最常见的“因逃逸致人死亡”情况。
2. 被害人当场死亡，行为人逃逸：虽然被害人在交通事故中当场死亡，但如果行为人明知或应知被害人已死亡或可能死亡而选择逃逸，也构成“因逃逸致人死亡”。不过，如果行为人是在不知情的情况下逃逸，且即使及时救助也无法挽回被害人生命，则不应认定为“因逃逸致人死亡”。
3. 二次事故导致的死亡：在交通肇事发生后，行为人在逃逸过程中再次发生交通事故，导致前一事故的被害人被后续车辆碾压致死等情况，也属于“因逃逸致人死亡”的范畴。

三、量刑的综合考量

在实际司法实践中，法院在确定量刑时会综合考虑多种因素，包括但不限于：

• 自首情节：如果犯罪嫌疑人有自首行为，根据法律规定，可以从轻或减轻处罚。自首是体现犯罪嫌疑人悔罪态度的重要表现，有助于减轻其刑事责任。
• 赔偿与谅解：积极赔偿被害人家属的经济损失并取得其谅解，也是量刑时从轻处罚的一个重要考虑因素。这体现了犯罪嫌疑人对受害者家属的补偿意愿和悔罪表现。
• 其他特别恶劣情节：如死亡人数、重伤人数、财产损失数额等，都会影响量刑的轻重。具体来说，死亡2人以上或重伤5人以上且负事故全部或主要责任，或死亡6人以上且负事故同等责任，或造成巨额公共财产或他人财产损失且无能力赔偿的，都属于“其他特别恶劣情节”，将面临更重的刑罚。

四、实际案例与法律建议

以犯罪嫌疑人李某为例，其在交通肇事后逃逸，导致被害人因得不到及时救助而死亡。随后，李某主动向公安机关投案自首，并积极与被害人家属沟通，赔偿了相应的经济损失并取得了谅解。在这种情况下，法院在量刑时会综合考虑李某的自首情节和积极赔偿的行为，可能会在七年以上有期徒刑的幅度内适当从轻处罚。但无论如何，肇事逃逸致人死亡都是一种极其严重的犯罪行为，必须受到法律的严惩。

因此，我建议所有驾驶者在发生交通事故后，务必保持冷静，及时采取救助措施并主动承担法律责任。如果选择逃逸，不仅无法逃避法律责任，反而会让事情变得更加严重，甚至可能让自己面临牢狱之灾。尊重生命、遵守法律是每一个公民应尽的责任和义务。如果您或您身边的人遇到了相关问题或疑虑，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供准确的法律意见和帮助。