行人闯红灯被撞死，机动车需要承担的责任需根据具体情况分析，主要涉及行人和机动车双方的责任划分，以下分情况说明：

一、行人承担主要或全部责任的情况

1. 行人闯红灯是事故直接原因：

   • 如果行人闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，且机动车驾驶员在事故发生时没有违反交通规则（如超速、酒驾、驾驶制动失灵车辆等），那么行人可能需要承担事故的主要责任甚至全部责任。
   • 举例：在视线良好、交通信号灯明确的情况下，行人突然闯红灯冲入机动车道，机动车驾驶员因正常行驶且无法及时避让而发生碰撞，此时行人责任较大。

2. 责任比例认定：

   • 具体责任比例由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据进行认定。行人闯红灯通常会被视为严重过错行为，可能承担较高的责任比例，如70%至100%。

二、机动车承担次要责任或无责任但需赔偿的情况

1. 机动车存在一定过错：

   • 如果机动车驾驶员在事故发生时也存在一定的过错（如未注意观察路况、未及时刹车、未保持安全距离等），则可能需要承担事故的次要责任。
   • 举例：机动车驾驶员在行驶过程中分心看手机，未及时发现闯红灯的行人，导致碰撞发生，此时机动车驾驶员需承担一定责任。

2. 机动车无责任但需赔偿：

   • 即使机动车一方无责任，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡的，机动车一方仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是基于人道主义和公平原则的考虑。
   • 赔偿依据：机动车一方通常会购买交强险和商业三者险。在事故发生后，首先由交强险在责任限额内予以赔偿；不足部分，由商业三者险根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，依照道路交通安全法的相关规定由侵权人（即机动车驾驶员）予以赔偿。

三、特殊情况下的责任承担

1. 行人故意碰撞：

   • 如果机动车一方能够证明行人系故意碰撞机动车导致事故发生，那么机动车一方不承担赔偿责任。但这种情况在实践中较为罕见，且需要充分的证据支持，如监控录像、证人证言等。

2. 不可抗力或意外事件：

   • 如果事故的发生是由于不可抗力（如地震、台风等自然灾害）或意外事件（如突然爆胎、机械故障等）导致的，且各方均无过错，那么可以根据实际情况适当减轻或免除各方的责任。

四、责任判定的程序与依据

• 发生此类事故后，应及时报警并由公安机关交通管理部门介入处理。交警部门将通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等工作，依据《道路交通事故处理程序规定》《道路交通安全法》等相关法律法规，准确判定事故责任方和责任比例。
• 在判定责任时，会充分考虑当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。例如，行人的闯红灯行为是否直接导致了事故的发生，机动车驾驶员是否尽到了合理的注意义务等。

总结与建议：

行人闯红灯被撞死的责任认定是一个复杂而细致的过程，它要求综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。无论是行人还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。在不幸发生事故时，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。