在拐弯和直行车辆相撞的事故中，责任的主次认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合事故现场的具体情况以及双方驾驶员的行为过错来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
拐弯车辆的责任：
- 未让直行车辆先行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆应让直行车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规定，即使直行车辆存在一定过错，拐弯车辆也常被视为承担主要甚至全部责任。例如，在无信号灯的十字路口，拐弯车辆未观察路况强行转弯，与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆通常需承担主要责任。
- 违反交通信号：若拐弯车辆在红灯亮起、禁止转弯标志处转弯，或未按交通指示标志、标线规定的转弯方式行驶，与直行车辆发生碰撞，拐弯车辆可能要承担主要或全部责任。
直行车辆的责任：
- 存在明显过错：直行车辆若存在超速、闯红灯、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、未按规定车道行驶等违法行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，直行车辆可能需要承担主要责任。例如，直行车辆严重超速，无法及时制动避让拐弯车辆，导致碰撞发生，直行车辆可能需承担主要责任。
- 已完成拐弯动作后的碰撞：若拐弯车辆已完成转弯并进入正常行驶车道，而直行车辆因疏忽大意与其发生碰撞，直行车辆可能需承担主要责任。但这种情况相对较少，且需具体分析事故现场情况。
双方共同责任的情况：
- 当拐弯车辆和直行车辆都存在违反交通规则的行为时，双方可能都需承担责任。具体责任比例将根据双方过错的严重程度来划分。例如，拐弯车辆未按规定让行，同时直行车辆也存在超速行为，双方都对事故的发生存在较大过错，此时可能会被认定为承担同等责任。
责任认定的程序与依据：
- 公安交通管理部门会通过现场勘查（包括刹车痕迹、车辆碰撞位置、散落物等）、调查取证（询问当事人、证人等）来还原事故经过。
- 对车辆性能、车速等进行检测，以科学数据支持责任认定。
- 根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
- 当事人对责任认定结果不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。拐弯前务必减速观察，确认安全后通过；直行车辆也应保持合理车速，注意观察路况。
- 遇到交通事故时，应及时报警并配合交警部门的调查处理。保留好相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便后续事故处理和赔偿。
- 了解并掌握相关的法律知识，对于维护自身权益、妥善处理事故具有重要意义。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。