在电动车闯红灯与小车相撞的事故中，责任认定及赔偿比例主要依据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定，以下是几种常见情况的分析：

1. 电动车全责

   • 情形描述：若电动车在机动车道行驶且闯红灯，是事故发生的直接原因，而小车在正常行驶过程中未违反交通规则（如按交通信号灯指示、在规定车道内行驶等），则电动车应承担全部责任。
   • 赔偿比例：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括小车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。若事故造成小车损失为20万元（此处仅为示例，实际金额需根据评估确定），则电动车驾驶员需全额赔偿20万元。

2. 电动车主责，小车次责

   • 情形描述：当电动车存在闯红灯和在机动车道行驶的违法行为，但小车在行驶过程中也存在一定过错，如轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况等，此时电动车通常会被认定为主要责任方，小车承担次要责任。
   • 赔偿比例：电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；小车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。若事故总损失为20万元，按照电动车主责70%、小车次责30%的比例划分，电动车驾驶员需赔偿14万元，小车驾驶员需赔偿6万元。

3. 同等责任

   • 情形描述：若电动车闯红灯和小车在机动车道行驶（如违规进入非机动车道后发生事故）等违法行为的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致，则双方可能会被认定为同等责任。
   • 赔偿比例：双方各自承担50%的损失赔偿责任。若事故总损失为20万元，则电动车驾驶员和小车驾驶员各需赔偿10万元。

4. 小车主责或全责（较少见）

   • 情形描述：在极少数情况下，如果小车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯和在机动车道行驶的过错，小车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 赔偿比例：小车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。若事故总损失为20万元，且小车被认定全责，则小车驾驶员需全额赔偿20万元。

影响责任认定的其他因素：

• 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。清晰的监控视频显示电动车闯红灯的全过程，将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明电动车闯红灯，可能会影响责任的准确划分。
• 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。

法律建议：

• 在事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
• 收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、证人联系方式等，以便在后续赔偿协商或诉讼中使用。
• 如果对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能面临的法律后果：

• 根据责任认定结果，责任方需承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，责任方还可能面临刑事责任的追究。

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