在交通事故中，左转车辆与直行车辆相撞的责任划分需根据具体情况和交通法规综合判定，以下为详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行
   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若左转车辆未履行让行义务导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。
   示例：在无信号灯路口，左转车未观察右侧来车直接转弯，与正常行驶的直行车相撞，左转车负全责。

2. 直行车的优先通行权
   直行车辆在绿灯亮起或无交通管制时享有优先通过路口的权利。若左转车强行转弯阻碍直行车通行，其过错行为是事故的直接原因。

二、特殊情况下的责任调整

1. 直行车存在违法行为
   若直行车存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，且该行为与事故存在因果关系，责任可能重新划分：

   • 直行车超速（如超过限速30%）或闯红灯时发生碰撞，可能承担次要或同等责任；
     
   • 若直行车违法行为是事故主因（如严重超速导致无法避让），可能承担主要责任。

2. 双方均有过错
   若左转车未让行且直行车存在分心驾驶（如使用手机）、未保持安全距离等行为，责任按过错程度分担。
   示例：左转车未打转向灯转弯，直行车因低头看手机未及时刹车，双方可能各负50%责任。

3. 交通设施问题
   若因信号灯故障、标志模糊等导致双方无法准确判断路权，责任需结合现场证据综合判定。
   示例：信号灯同时显示绿灯和红灯，双方均误判通行，可能按公平原则分担责任。

三、影响责任判定的关键因素

1. 交通信号状态

   • 有信号灯路口：左转车闯红灯负全责；直行车闯红灯则直行车全责；
     
   • 无信号灯路口：遵循“让右原则”，左转车未让右侧直行车先行需担责。

2. 驾驶员操作规范

   • 左转车未提前开启转向灯、未观察后视镜等违规操作会加重责任；
     
   • 直行车未保持安全车速或未采取避让措施也可能被认定存在过错。

3. 道路环境特征

   • 视线受阻的路口（如有建筑物遮挡），驾驶员需履行更高注意义务。若左转车因未充分观察盲区而撞上直行车，责任比例通常较高。

四、责任认定流程与注意事项

1. 责任认定流程

   • 公安机关交通管理部门应在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书；
     
   • 对需检验、鉴定的，应在结果确定之日起5日内完成认定。

2. 注意事项

   • 事故发生后立即报警并保护现场，等待交警到场处理；
     
   • 保留证据（如行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式）；
     
   • 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

总结：左转与直行车辆相撞的责任划分需结合具体场景、交通信号、双方行为及过错程度综合判定。建议事故发生后及时报警，由交警部门依法认定责任。如有疑问或需进一步法律帮助，可直接向我咨询。