结论：我国法律并未明确规定上下班途中多长时间内受伤算工伤，关键在于是否符合“合理时间”和“合理路线”等条件，并且是在受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的情况下，才可能被认定为工伤。
一、关于“合理时间”的判定
“合理时间”并非单纯以时长来衡量，而是指职工在上下班过程中必然要花费的、符合常理的时间。这包括：
正常上下班时间：职工按照用人单位规定的工作时间，结合日常的通勤习惯，在合理范围内的上下班时间。例如，如果单位正常工作时间是9点到17点，职工通常7点半出门上班，17点半下班回家，这个时间段就被视为合理时间。您提到的40分钟内，如果符合职工日常的通勤习惯和合理时间范围，那么是可以被考虑在内的。
加班、值班等特殊情况：如果职工因工作需要加班或值班到很晚，那么在加班或值班结束后的合理时间内回家也应被认定为合理时间。比如，原本17点下班，但因项目赶工加班到21点，那么21点之后的一段时间内回家的途中，就符合合理时间的要求。
其他合理耽搁时间：职工在上下班途中因合理事由（如下班后在单位附近超市购买生活必需品、顺路去幼儿园接孩子等）而耽搁，耽搁后的下班途中时间也属于合理时间。
二、关于“合理路线”的判定
“合理路线”一般指职工从住处到工作场所或从工作场所到住处的合理路径。这包括：
直接路线：职工从家到单位或从单位到家的最直接、最常用的路线。
合理绕道：为了满足日常生活的合理需求（如顺便去菜市场买菜、到银行办理业务等）而进行的绕道，也可被认定为合理路线。此外，职工在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的路线，也通常被视为合理路线。
三、关于事故伤害的类型和责任
根据《工伤保险条例》第十四条第六项的规定，职工在上下班途中，只有受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才应当认定为工伤。这意味着：
事故类型：必须是交通事故、城市轨道交通、客运轮渡、火车事故等特定类型。非此类事故（如自行摔倒）通常不符合工伤认定条件。
责任认定：职工在事故中必须负非主要责任。如果职工因闯红灯、酒驾等严重违法行为导致事故并承担主要责任，则不能认定为工伤。责任认定依据为公安机关交通管理、交通运输、铁道等部门或司法机关出具的相关法律文书。
四、综合建议
在实际操作中，社会保险行政部门会根据具体案件的实际情况，综合考虑各种因素来判断是否属于“合理时间”和“合理路线”，以及事故责任等，从而决定是否认定为工伤。因此，如果您或您身边的人在上下班途中受伤，并希望申请工伤认定，建议及时收集相关证据（如交通事故责任认定书、医疗证明等），并向当地的社会保险行政部门提出申请。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。