在摩托车走非机动车道与右转小车相撞的事故中，责任认定需综合考虑双方的具体行为及过错程度，一般而言，摩托车因违法驶入非机动车道需承担一定责任，右转小车若存在违法行为也将承担相应责任，最终责任比例由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查等证据综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、摩托车方的责任
非法占道：
- 摩托车若属于机动车范畴（如排量超过50cc），则应在机动车道行驶，而非占用非机动车道。摩托车在非机动车道上行驶，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于机动车和非机动车应各行其道的规定，这一行为本身就构成了对交通法规的违反，是事故发生的一个重要因素。
- 因此，在事故责任认定中，摩托车方很可能因非法占道而承担主要或全部责任，具体取决于右转小车的行为是否也存在过错。
未注意观察：
- 即使右转小车已完成右转动作，摩托车在行驶过程中也应保持高度警惕，注意观察路况和其他车辆动态。
- 若摩托车因未注意观察而导致碰撞，同样需要承担相应的责任。
二、右转小车的责任
右转时未确保安全：
- 右转小车在转弯过程中应确保不影响其他车辆和行人的正常通行。如果小车右转时速度过快、未打转向灯或未观察后视镜等，导致摩托车无法及时避让而发生碰撞，小车可能需要承担一定责任。
- 但通常情况下，由于小车已完成右转动作且处于正常行驶状态，其责任相对较小，除非其存在明显的违法行为。
特殊情况下的责任：
- 如果右转小车存在违规驾驶行为（如酒驾、毒驾、超速、闯红灯等），或者车辆本身存在问题（如刹车失灵等），那么小车的责任将显著增加。
- 在这些情况下，即使摩托车存在非法占道等行为，小车也可能因自身的严重过错而承担主要或全部责任。
三、双方共同责任的情况
- 在某些情况下，双方可能都存在过错。例如，摩托车非法占道行驶，同时右转小车右转时也未充分注意路况。
- 此时，应根据双方的过错程度来划分责任。一般可能会判定为同等责任或者主次责任，具体的责任比例会根据各自违法行为的严重程度和对事故发生的影响力来确定。
四、责任认定的法律依据和程序
- 法律依据：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关实施条例，这些法规明确了机动车和非机动车的行驶规则、路权原则以及过错责任原则等。
- 认定程序：在处理此类交通事故时，公安机关交通管理部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，通过事故现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据来综合判断双方的责任。因此，事故发生后，双方应及时报警并保护现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
五、建议与指导
- 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，确保道路安全，避免类似事故的发生。特别是摩托车驾驶员，应明确自己的车辆类型，选择正确的车道行驶。
- 提高安全意识：在行驶过程中，驾驶员应保持高度警惕，注意观察路况和其他车辆动态，确保行车安全。
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，当事人应立即报警并配合交警部门的调查工作。同时，应保护好现场证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。