撞死人且负50%责任是否会坐牢，并不一定，需结合具体情况判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律责任基础
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。这一条款是判断交通肇事罪是否成立的基础。
二、责任比例与刑事责任
责任比例的影响：
- 在交通事故中，责任比例是判断肇事者是否构成犯罪以及量刑轻重的重要因素之一。虽然负50%责任并不等同于全责或主责，但若该责任比例足以导致事故发生并造成人员死亡，且符合交通肇事罪的构成要件，那么肇事者仍有可能面临刑事责任。
构成交通肇事罪的情形：
- 死亡一人或者重伤三人以上，且行为人负事故的全部或主要责任（在此情况下，若负50%责任且其他情节符合，仍有可能构成犯罪）；
- 死亡三人以上，且行为人负事故的同等责任（50%责任可能符合此情形）；
- 造成公共财产或者他人财产直接损失，且行为人负事故的全部或主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上（此情形与责任比例直接相关，但需结合其他条件判断）。
三、量刑情节的考量
从轻或减轻处罚的情形：
- 若肇事者能够积极自首、配合调查，并主动赔偿被害人家属的损失且取得其谅解，法院在量刑时会综合考虑这些因素，可能会给予从轻或减轻处罚，甚至有可能判处缓刑。
加重处罚的情形：
- 若肇事者在事故后选择逃逸，或者存在其他特别恶劣的情节（如酒后驾驶、无证驾驶等），则其可能面临的刑期将会相应增加。
四、具体案例分析
假设某司机在交通事故中负50%责任，并导致一人死亡。若该司机在事故发生后能够保持冷静，立即停车并采取必要的救助措施，同时积极配合交警部门的调查处理，如实陈述事故经过，并尽快与被害人家属进行协商，积极赔偿损失并取得其谅解，那么他在量刑时可能会得到从轻处罚甚至判处缓刑。然而，若他选择逃逸或拒绝赔偿，那么他将面临更严厉的刑事处罚。
五、建议与注意事项
- 及时采取救助措施：事故发生后，应立即停车并采取必要的救助措施，以减少损失和伤害。
- 积极配合调查：如实陈述事故经过，积极配合交警部门的调查处理，有助于后续的法律处理。
- 尽快协商赔偿：与被害人家属进行协商，积极赔偿损失并取得其谅解，对于减轻刑事责任具有积极作用。
- 咨询专业律师：在面对此类复杂法律问题时，建议及时咨询专业律师以获取准确的法律建议和帮助。
综上所述，撞死人且负50%责任并不一定会导致坐牢，但确实存在法律风险。因此，在面对此类情况时，应积极应对，争取最好的法律结果。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。