非法营运没抓到现行，仍然可能构成非法营运行为，但具体是否会被处罚需视情况而定。以下从不同角度为你详细分析：

一、非法营运的认定标准

非法营运，通常指的是未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营活动的行为。其认定并不完全依赖于是否“抓到现行”，而是基于是否存在非法营运的事实和行为。这包括但不限于：

1. 未取得经营许可：即未获得交通运输主管部门颁发的道路运输经营许可证或相关批准文件。
2. 擅自从事经营活动：即未经许可，擅自从事客运、货运等道路运输经营活动。

二、没抓到现行是否影响认定

1. 证据收集：虽然没抓到现行，但如果有其他证据能够证明存在非法营运行为，如乘客证言、交易记录、监控录像等，仍然可以构成非法营运的认定依据。
2. 执法难度：没抓到现行确实会增加执法的难度，因为缺乏直接的现场证据。但这并不意味着非法营运行为就可以逃避法律制裁。执法部门可以通过其他手段进行调查和取证。

三、可能面临的法律后果

1. 行政处罚：如果被认定存在非法营运行为，即使没抓到现行，也可能面临行政处罚，如罚款、没收违法所得等。具体处罚力度会根据非法营运的情节、后果等因素进行综合考量。
2. 刑事责任：在极端情况下，如果非法营运行为严重扰乱市场秩序或造成严重后果，还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。不过，这种情况相对较少见，且需要满足特定的犯罪构成要件。

四、建议与应对

1. 遵守法律法规：最根本的预防措施是遵守相关法律法规，不从事非法营运活动。
2. 保留证据：如果认为自己可能被误认为非法营运，可以保留相关证据以证明自己的清白，如合法的经营许可、交易记录等。
3. 积极配合调查：如果执法部门进行调查，应积极配合并提供相关证据和信息，以便执法部门能够准确判断事实真相。

总结来说，非法营运的认定并不完全依赖于是否“抓到现行”，而是基于是否存在非法营运的事实和行为。即使没抓到现行，如果有其他证据能够证明存在非法营运行为，仍然可能面临法律制裁。因此，建议遵守相关法律法规，不从事非法营运活动，并在必要时积极配合执法部门的调查。如果你有任何具体的法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。