营运车接顺风车单是否违法，主要取决于其运营模式和行为是否符合当地法律法规以及顺风车的本质要求，即不以盈利为主要目的的合乘行为。在满足一系列合法条件的前提下，营运车接顺风车单是合法的；反之，则可能构成违法。 以下从合法与违法两种情形进行详细分析：

合法情形

1. 分摊成本为目的：

   • 顺风车模式的核心在于分摊出行成本。当营运车车主自身有出行需求时，通过顺风车平台顺路搭载乘客，并收取一定费用来覆盖部分油费、过路费等，这种行为通常被视为合法。因为车主的主要目的并非盈利，而是降低自己的出行成本。
   • 举例：一位营运车车主计划从A地前往B地，途中通过顺风车平台搭载了一名顺路乘客，并收取了合理的费用以分摊油费和过路费。这种行为在符合当地规定的前提下是合法的。

2. 符合地方规定与平台规则：

   • 各地对于顺风车的管理细则有所不同，但普遍要求车主和车辆需符合一定的条件。例如，车主应具备相应的驾驶资格，车辆手续应齐全，且需遵守所使用的顺风车平台的规则。同时，部分城市还可能对车辆的环保标准、车主的犯罪记录等提出具体要求。
   • 具体要求：
     • 驾驶员资质：需取得相应准驾车型机动车驾驶证，具有3年以上驾驶经历，无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录，且年龄不得超过60周岁。
     • 车辆要求：车辆需符合有关客运法律法规的规定，如注册日期和行驶里程限制（例如某些城市要求车辆注册日期未满3年，行驶里程低于60万公里），并经检测合格，还需购买相关保险。
     • 平台合规：顺风车平台需合法经营，提供真实、准确的合乘信息，并对接入的合乘服务提供者进行核验，确保其符合上述条件。平台不得向未取得合法资质的车辆和驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。

3. 安全行车与优质服务：

   • 无论是否涉及盈利，作为车主，都应确保行车安全，遵守交通规则，并为乘客提供舒适、安全的乘车体验。这是顺风车合法运营的基础，也是车主应尽的责任。

违法情形

1. 非法营运：

   • 如果营运车车主不以自身出行需求为前提，而是专门通过接单搭载乘客来获取利润，其行为就可能被认定为非法营运。根据《中华人民共和国道路运输条例》，未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，将面临责令停止经营、没收违法所得、罚款甚至追究刑事责任等处罚。
   • 举例：一位营运车车主没有出行需求，但专门通过顺风车平台接单，以获取利润。这种行为就可能构成非法营运。

2. 违反平台规则与地方规定：

   • 车主如果违反了所使用的顺风车平台的规则，可能会面临平台的处罚，如限制接单、封禁账号等。同时，如果车主或车辆不满足当地政府对于顺风车的准入条件，如车辆未达到规定的环保标准、车主有交通肇事犯罪或危险驾驶犯罪记录等，仍从事顺风车运营，也将构成违法行为。

建议与总结

为了避免法律风险，营运车车主在接顺风车单前应仔细了解并遵守当地的相关法律法规和平台规则。确保合乘行为的合法性和安全性，是每位车主的责任。如有任何疑问或违规行为，建议及时咨询当地交通运输管理部门或向我咨询，以避免不必要的法律风险和经济损失。同时，车主应始终将行车安全和乘客体验放在首位，为乘客提供优质、安全的服务。