没走斑马线被撞，担责多少需根据具体情况综合判断，并非一成不变。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
在交通事故中，责任划分主要遵循过错责任原则和无过错责任原则（针对机动车一方）。过错责任原则是指根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。无过错责任原则则是指，在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，即使机动车一方没有过错，也需要承担不超过百分之十的赔偿责任，但如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
二、具体情形分析
行人承担主要责任或全部责任的情形
- 当机动车一方严格遵守交通规则，正常行驶且没有超速、酒驾等违法行为时，如果行人不走斑马线突然进入机动车道导致被撞，行人的过错行为对事故发生起主要作用。在此情况下，行人可能需要承担主要责任甚至全部责任。例如，行人在车辆正常通行的路段，未观察道路情况，突然从隔离带或路边冲出，此时机动车驾驶人来不及做出有效反应而发生碰撞，行人通常会被认定承担主要或全部责任。
机动车承担主要责任的情形
- 尽管行人不走斑马线存在过错，但如果机动车一方存在严重的交通违法行为，如超速行驶、酒驾、闯红灯、驾驶存在安全隐患的车辆等，这些行为对事故发生起到了更为关键的作用。在这种情况下，机动车一方可能需要承担主要责任。例如，在有信号灯控制的路口，即使行人不走斑马线，但如果信号灯允许行人通行，而机动车闯红灯将行人撞倒，机动车则应承担主要责任。
双方承担同等责任的情形
- 当行人和机动车双方都存在一定过错，且双方过错对事故发生的作用和严重程度大致相当时，双方可能会被认定承担同等责任。例如，行人不走斑马线在道路上行走，同时机动车驾驶人在行驶过程中注意力不集中、未按规定保持安全车速，最终导致事故发生。在这种情况下，双方的责任是相当的。
行人主责，机动车次责的情形
- 行人没走斑马线是事故发生的主要原因，但机动车也存在一些轻微的违规行为，如未按规定鸣喇叭示意、未及时采取制动措施等，那么行人可能承担主要责任，机动车承担次要责任。
三、法律依据
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任划分遵循以下原则：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
四、处理建议
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场证据，以便交警进行勘查和调查。
- 依据事故责任认定书处理后续事宜：交警出具的事故责任认定书是处理交通事故的重要依据。双方应根据认定书的结果进行后续赔偿或追责流程。
- 申请复核权利：如果对事故责任认定有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。
总结来说，没走斑马线被撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面的因素。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规的规定，并根据具体情况进行综合判断。如果你或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。