在交通事故责任判定中，一般情况下是“拐弯让直行”，即转弯车辆未让直行车辆先行并导致碰撞的，转弯车辆需承担主要或全部责任。但具体责任划分还需考虑多种因素，以下分情况详细说明：
一、一般情况下的责任判定
无交通信号灯或交警指挥的路口：
- 转弯车辆未让直行车辆先行，导致碰撞事故发生的，转弯车辆通常需要承担主要或全部责任。这是基于“转弯让直行”的基本原则，旨在保障道路通行秩序和安全。
有绿灯放行但未能确保安全的情况：
- 即使在有绿灯的情况下，转弯车辆也必须确保不会对其他车辆造成危险。如果转弯车辆因未观察路况或操作不当导致与直行车辆碰撞，转弯车辆仍需承担责任。
二、特殊情况下的责任判定
直行车辆存在违法行为：
- 如果直行车辆存在超速、闯红灯、逆行等违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么直行车辆也需承担相应的责任。此时，责任的划分将依据双方违法行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
- 举例：直行车辆在限速60公里/小时的路段超速行驶至80公里/小时，与正常转弯的车辆发生碰撞。在此情况下，直行车辆因超速这一严重违规行为，可能需承担主要甚至全部责任。
交通标志、标线影响：
- 若路口设置了让行标志、导向车道线等交通标志、标线，所有车辆必须严格遵守。即使是直行车辆，如果违反了这些指示并导致事故，也可能需要承担责任。
- 举例：在设有让行标志的路口，直行车辆未让行其他交叉口并入或转弯的车辆，导致碰撞事故发生的，直行车辆需承担责任。
特殊路况下的让行规则：
- 在某些特殊路况下，如辅路与主路交汇、环岛行驶等，也存在特定的让行规则。如果车辆未遵守这些规则导致事故发生，也需承担相应的责任。
- 举例：辅路车辆需让行主路车辆，否则发生事故辅路车辆全责；准备进入环岛的车辆需让已在环岛内的车辆先行，否则发生事故准备进入环岛的车辆需承担责任。
三、交警现场勘查与调查的影响
- 在实际事故处理中，交警会对事故现场进行详细勘查，收集相关证据，包括车辆行驶轨迹、刹车痕迹、碰撞位置、当事人陈述、证人证言以及监控视频等。
- 通过综合分析这些因素，交警能够准确判断事故责任，确保责任判定的公正性和准确性。因此，即使存在上述特殊情况，最终的责任划分仍需以交警的现场勘查和调查结果为准。
总结与建议：
在交通行驶过程中，无论是转弯还是直行车辆，都应严格遵守交通规则，密切关注交通信号和标志，确保行车安全。特别是在遇到特殊情况时，如辅路与主路交汇、让行标志路口等，应严格按照规定让行，以避免交通事故的发生。如果发生交通事故，应及时报警并保护好现场，等待交警的到来以进行责任判定。如果你有任何关于交通事故责任判定的法律问题，可以直接向我咨询。