自行车在特定情况下确实能撞死人，并且可能因此构成交通肇事罪，需要承担相应的刑事责任。以下是对这一问题的详细分析：
一、法律依据与定义
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，即构成交通肇事罪。这里的“交通运输管理法规”不仅适用于机动车，也包括非机动车如自行车在内的相关规定。自行车作为交通工具，在道路上行驶时必须遵守交通规则，如需在非机动车道内行驶、按照交通信号灯指示通行、不得逆行等。
二、构成条件分析
违反交通运输管理法规：
- 若骑车人违反了这些规定，如闯红灯、逆行、骑车时分心（如玩手机）等，就满足了“违反交通运输管理法规”的条件。
发生重大事故：
- “重大事故”指的是造成了人员伤亡或重大财产损失的情况。在骑自行车撞死人的情境中，显然已经构成了重大事故。
因果关系：
- 骑车人的违规行为必须与他人死亡的结果之间存在刑法上的因果关系。即正是因为骑车人的违规行为直接导致了他人死亡。例如，骑车人闯红灯与正常行走的行人相撞导致行人死亡，这种情况下因果关系明确。
行为人主观上存在过失：
- 交通肇事罪是过失犯罪，要求骑车人在主观上对事故的发生存在过失。这意味着骑车人应当预见到自己的行为可能会导致事故发生，但因疏忽大意没有预见，或者虽然预见但轻信能够避免，结果却导致了事故的发生。
三、可能承担刑事责任的情形
- 如果骑车人违反了交通规则（如逆行、闯红灯等），并且这些违规行为直接导致了事故的发生和人员的死亡，且骑车人对事故负主要或全部责任，那么骑车人就可能面临刑事处罚，即构成交通肇事罪。
- 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，交通肇事具有死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的情形之一，即构成交通肇事罪，处3年以下有期徒刑或者拘役。
四、一般不承担刑事责任的情形
- 如果骑车人没有违反交通运输管理法规，或者虽然有违规行为，但对事故的发生不负主要或全部责任，那么通常不构成交通肇事罪，不需要承担刑事责任。例如，行人突然闯入道路，骑车人尽管采取了紧急制动措施但仍未能避免事故，且经交警认定骑车人负次要责任或无责任，这种情况下骑车人一般不构成犯罪。
五、特殊情形的处理
- 值得注意的是，即使骑车人没有直接导致事故，但如果存在某些特定情节（如酒后骑行、无驾驶资格骑行、明知车辆安全装置不全或失灵仍骑行等），也可能以交通肇事罪定罪处罚。这些特殊情形在相关司法解释中都有明确规定。
六、实际案例与启示
- 以张三骑自行车在机动车道逆行，与正常行驶的电动车发生碰撞，导致电动车驾驶人死亡为例。在这个案例中，张三违反了自行车应在非机动车道行驶且不得逆行的交通规则；其违规行为直接导致了他人死亡的严重后果；二者之间存在明确的因果关系；同时，张三在主观上很可能存在过失（未预见到逆行的危险性或轻信能够避免事故）。因此，张三的行为就有可能构成交通肇事罪。
总结与建议：
骑自行车时务必遵守交通规则，确保自身和他人的安全。一旦发生交通事故，应积极配合交警部门的调查，明确事故责任。如果因违反交通规则而导致严重后果，不仅可能面临刑事处罚，还可能承担民事赔偿责任。因此，骑行者应时刻保持警惕，严格遵守交通法规，共同维护道路交通安全。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。